【圖片】超帥！這就是 Subaru「400匹馬力跑車」！18張圖片搶先看

另一方面，在歷年國內外車展中，也曾經展出過不少讓車迷期待量產、但最終未能上市的車款。其中之一便是 Subaru 的「B11S」。B11S 是2003年於瑞士「日內瓦車展」全球首度亮相的四門跑車概念車。當時 Subaru 表示，B11S 定位於全新車型類別「Grand Utility Turismo」，強調「結合運動駕馭、舒適性、實用性與優雅美感」。

車身尺碼為全長4785mm×全寬1935mm×全高1370mm，軸距2800mm。車身外觀採用 Subaru 罕見的流線雙門跑車造型，但保留四門設計，兼顧日常使用的實用性。車頭則採用極具特色的「Spread Wings Grille」前格柵設計，靈感來自飛機噴射引擎與展翅飛翔的意象，展現 Subaru（當時仍為富士重工業）自中島飛機時代以來的品牌歷史與精神，氣勢十足。車側則透過大面積輪拱造型與車身中段的銀色飾條，營造穩重的動態感。下側側裙與車頭下方同樣配置銀色飾件，增添跑格氛圍。此外，車門採用極為罕見的「觀音對開式設計」，取消 B 柱，不僅提升後座上下車便利性，也讓車體造型設計不受限制，更容易實現優雅流暢的外型。車尾設計相對簡潔，配上狹長尾燈與雙邊雙出排氣尾管，展現跑車特有的洗鍊氣質。

內裝方面，全面以「Subaru 藍」鋪陳，與外觀優雅風格形成鮮明對比，充滿前衛未來感。細節上融入日式精緻裝飾，融合大膽與雅緻，宛如工藝品般的設計。後座椅背可傾倒，具備靈活載物機能。車頂採用燻黑玻璃天窗，讓車室自然透光柔和。設計靈感據說來自日本傳統和傘。

動力配置為3.0升水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎，最大馬力399hp、最大扭力550Nm。雖然動力強悍，卻同時追求低中速區域的易控性，具備 GT 跑旅般從容優雅的行路質感。變速系統為5速自排，搭配 Subaru 獨家的「Symmetrical AWD 對稱式全時四輪驅動」。基本驅動力分配為前輪35％、後輪65％，實現優異操控表現。濕滑路況下則透過扭力分配系統自動調整，當時可說是極為前衛的技術。

儘管 B11S 展現出強烈的個性魅力，當時車迷也期待能成為「Alcyone」或「Alcyone SUV」後繼 GT 跑旅新作，但最終仍未量產，令人惋惜。不過，它獨特的 Spread Wings Grille 設計，後來被應用在 Subaru 輕型車「R2」、以及「Impreza」、「Tribeca」等車款上，成為當年 Subaru 新世代家族面孔的重要開端。

原文出處:スバル「“斬新”スポーツクーペ」が凄い！ 美しすぎる“流麗ボディ”に「400馬力ターボ」×高性能AWD搭載！ めちゃ広い「両開きドア」採用の「B11Sコンセプト」スイス披露モデルとは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/916309
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