【圖片】超帥！這就是新型「3人座運動跑車」！

1992年問世的傳奇超跑「McLaren F1」，由Gordon Murray確立了「駕馭純度」的哲學。這個理念也延續至他近年的自有品牌「Gordon Murray Automotive（GMA）」推出的「T.50」，在全球受到高度評價。

2025年8月15日，美國加州Pebble Beach舉行的「Monterey Car Week 2025」上，Gordon Murray啟動了新品牌「Gordon Murray Special Vehicles（GMSV）」，並首次公開其公路版超跑「S1 LM」。GMSV S1 LM是為紀念Gordon Murray打造的「McLaren F1 GTR」在勒芒24小時耐久賽總冠軍30週年而誕生的公路版中置引擎超跑。型號「LM」象徵勒芒（Le Mans），同時亦是「Special One（獨一無二）」縮寫，展現極致駕馭純度的唯一車款。

外觀採用碳纖維輕量單體殼，並搭載鋒利前分流器、雙層後翼及立體擴散器等賽車元素空力套件，兼顧美感與功能性，震撼視覺。車身尺寸為全長4443mm×全寬1891mm×全高1149mm，軸距2700mm。超低重心與緊湊車身，車重僅986kg。近年V12超跑中，「1噸以下」極為稀有，輕量化再次彰顯Gordon Murray哲學核心。

心臟搭載與英國Cosworth共同開發的「GMA V12」引擎。4.3公升自然進氣V12，最高馬力730ps／11500rpm，最大扭力470Nm／9000rpm。最高轉速可達12100rpm，進氣反應與衝頂感如同F1賽車。具備齒輪驅動DOHC 4氣門結構與可變氣門正時，排氣系統使用Inconel材質，熱隔絕甚至施以18K金，設計細節一絲不苟。引擎重量僅178kg，搭配輕量化車身，動力重量比超過760ps／噸，現代公路車罕見。

驅動方式為中置後驅（MR），變速箱僅提供6速手排。Gordon Murray表示：「駕駛者完全掌控才是真正駕馭樂趣。」堅持MT理念，不採用DCT。懸吊為專用幾何雙A臂設計，採用鋁削出臂與輕量化避震器。煞車採碳陶瓷盤，提供極高耐衰退性與制動力，從公路到賽道皆具壓倒性穩定性與操控性。

內裝為3人座中置座布局，駕駛位於中央，乘客左右偏置，重現McLaren F1精神。以皮革與Alcantara打造高質感空間，操作介面集中於駕駛可觸及範圍，儀表以類比為主，體現「只為駕駛者存在」的設計理念。

GMSV S1 LM全球僅生產5台。2025年11月24日，美國拉斯維加斯RM Sotheby’s拍賣會其中1台以2063萬美元（約32億7270萬日圓）成交，創下市售車罕見的「超過30億日圓超跑」紀錄，全球矚目。

原文出處:33年ぶりに復活!? 「6速MT」の新型「“3人乗り”スポーツカー」がスゴい！ 全長4.4m級＆“986kg”の「“超軽量”モデル」！ 「730馬力」の「GMSV S1 LM」が米国オークションで30億円超え
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/981634
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)