【圖片】超帥！這就是「Wilderness Edition」！（30 張以上）

2025年10月底舉辦的「Japan Mobility Show 2025（JMS 2025）」上，Subaru 以「讓品牌更鮮明」為明確概念展開展示。為了強化品牌形象，Subaru 採用兩大象徵品牌特色的關鍵字：「Performance」與「Adventure」，並透過子品牌將這兩項特質推向更高層級。Performance 自然由 STI 引領，而 Adventure 的答案則來自北美市場。

Subaru 旗下有「Crosstrek」「Forester」「Outback」三款 SUV，而以這些車型為基礎、強化 SUV「機能性」並透過更粗獷的風格凸顯「個性」的系列，就是「Wilderness」。在 JMS 2025 上，北美規格的「Forester Wilderness」與「Outback Wilderness」作為參考展示，引發日本市場導入的期待；而實際上，Subaru 已經開始針對日本市場進行嘗試。這就是以小型 SUV—Crosstrek 為基礎打造的特仕車「Wilderness Edition」。

外觀部分導入多項原廠精品：消光黑塗裝車頭格柵、黑色引擎蓋貼膜、頭燈飾條、尾燈飾條，並追加專屬零件──採用 Deco-Boco 黑色塗裝（粗糙、不易刮傷且不顯痕的塗層）的車門下護板、後視鏡蓋、後廂踏板。另外還配備附 Anodized Yellow 點綴的消光黑鋁圈與擋泥板，讓原本較偏都市風格的 Crosstrek 更具野性氣息。車尾也配置「WILDERNESS」銘牌。

動力系統為2 公升引擎×1 顆馬達組成的「e-BOXER」，也是 Wilderness 系列首款電動化車型。底盤方面，懸吊維持與標準車相同（離地高仍為200mm），但更換為兼具公路與越野性能的正統全地形胎（TOYO Open Country A/T III）。除了「一眼就很帥」的外觀，藉由胎款帶來的行動能力提升，也讓 Crosstrek 的潛在性能獲得進一步擴張。

乍看之下，有人可能會說「與北美規格差很多」、「這只是輕度套件而已」。但筆者（山本シンヤ）認為，Subaru 以實車觀察日本市場反應的積極態度、比自己改裝更划算的價格設定，以及日本消費者「想要 Wilderness 但日常主要跑公路」的需求落差來看，這款車其實是相當務實且合理的選擇。就像 STI 性能車系中存在正式高性能 S 系列與入門的 STI Sport 一樣，Adventure 風格車型也應該具備多層次的選擇。因此位於標準款與 Wilderness 間的「Wilderness Edition」正是有其存在價值。

Subaru CTO 藤貫哲郎表示：「為了選擇 Subaru 的顧客，我們必須認真思考『我們該做什麼？』，目前社內也在討論很多事情。這不是『我們想做什麼』，而是『做出顧客想要的東西』。我認為重點在於『擴張性』與『柔軟性』。就近期來說，就是運用現有技術資產打造更有魅力的車款……」筆者認為，這款車正好符合這樣的方向。

販售數量限定500台，價格（含稅）為以「Touring」為基礎的車型399萬3000日圓＋施工費，以「Limited」為基礎的車型403萬7000日圓＋施工費。與一般版本相比價格約高出40萬日圓（不含施工費），但若考量自行改裝所需的時間與精力，其實相對划算。

另外，若以殘值型貸款方式購買，改裝零件的金額可反映在殘值中，因此每月付款金額也會更低，這也是一項優點。購買需要先進行抽選登記，報名期限至11月30日。有興趣的人建議盡早到 Subaru 經銷商申請。

原文出處:スバル「“新”コンパクトSUV」登場！ 超ワイルドデザイン×「ゴツゴツタイヤ」でオフロード感アップ！ 日本に最適な「クロストレック ウィルダネスエディション」の魅力とは！
原文記者:山本シンヤ
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/983299
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