28年後復活！Daihatsu「新Mizetto」登場！採用「1+2」三人座、比輕型車還小的「超迷你車身」「Mizetto X」是什麼車？ | 一手企劃

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28年後復活！Daihatsu「新Mizetto」登場！
採用「1+2」三人座、比輕型車還小的「超迷你車身」「Mizetto X」是什麼車？

2025.12.07　作者：KURUMAのNEWS 　

Daihatsu於2025年10月29日至11月9日舉辦的「Japan Mobility Show 2025」中，發表了概念車「Mizetto X」。

Mizetto這個車名源自1957年Daihatsu推出的輕型三輪自動車（俗稱自動三輪車）。該車因高可靠性與實用性，深受個人商店等小型事業者支持，廣受歡迎。隨著自動三輪市場縮小，1972年停止販售；但1996年4月，Daihatsu延續初代概念推出四輪車型「Mizetto II」，復活了這個名字。Mizetto II同樣以小型配送為主，車身尺寸比輕型車還小，使其在狹窄巷弄中也能靈活行駛，是其特色。

雖然未量產，但過去的車展曾公開過衍生概念車。1995年東京車展展出的「Mizetto III」以載人為主，前座1人、後座2人，採右側前門與左側後門的特殊配置。1997年同展會上，「Mizetto IV」登場，融合Mizetto II與III的特色，採同樣1+2三人座布局，左側設有兩扇門。後座可翻起做為行李空間，但同樣未量產。

這次，Mizetto X在28年後復活，車身尺寸為全長2200mm×全寬1295mm×全高1680mm，非常迷你，介於腳踏車以上、輕型車以下，車輛區分為輕型車。軸距達1600mm，幾乎延伸至全長極限，乘員數為1+2三人座。外觀方面，延續四輪Mizetto II的現代化詮釋，簡潔又可愛，車門採前開式方便上下車，車頂配置行李架。內裝方面，雖然空間狹窄，但高效率配置1+2座椅，保有視線高度與寬闊視野，操作如同騎腳踏車般輕鬆；方向盤採異型設計。動力系統部分，明確採用電動馬達的BEV（電池電動車），但細節尚未公開。

28年後再次復活的Mizetto，未來的發展值得關注。

原文出處:28年ぶり復活！ダイハツ“新”「ミゼット」登場！「1+2」の3人乗り仕様で“軽”より小さい「コンパクトボディ」採用「ミゼットX」とは？
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/978095
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