文/童秉豐

圖/童秉豐、KW Suspensions

協力/KW台灣分公司-德凱汽車(04)2473-2575

如果您已經嘗試過日系改裝避震器，對其效能不甚滿意的話，或許可以考慮來自於德國的ST Suspensions，它是國際知名避震器品牌-KW Automotiver旗下的子品牌，擁有如同KW避震器的高水準，價格卻親民的ST Suspensions，堪稱是性價比最高的歐系避震器。

KW與ST避震器

猶如兄與弟關係

ST Suspensions誕生於1980年的美國南加州地區，原本只在北美銷售，到2005年時與KW Automotive合併，並創立KW Automotive USA，這樣的合作模式一直到2013年末時則有了新的改變，ST Suspensions正式與KW Automotive旗下的Weitec結合，並取代Weitec舊有的全球市場，正式成為KW Automotive家族成員之一，因此ST Suspensions不只與KW Automotive有著濃厚的兄弟關係，其品質與KW避震器一樣，皆已經TUV德國萊茵認證過，是可於道路合法使用的改裝避震器。

既然同樣來自於德國KW避震器的血緣，ST Suspensions的研發過程與測試方式，也都比照前者的技術水準，因此ST Suspensions知道要製造出好的避震器產品，產品測試是非常重要的環節，為此，T Suspensions擁有一套與方程式賽車廠隊相同的7-Post阻尼測試儀器，可進行道路模擬測試、賽路模擬測試、煞車與加速避震器反應測試，甚至可以測試車身空力設計對於避震器的影響等，更齊全的測試功能、更精準的測試數據，讓產品符合最高標準，這套設備甚至比大多數的超跑製造廠或是賽車廠隊，所擁有的4-Post阻尼測試儀器還要更高檔。

至於產品分類部分，ST避震器組有五種款式供玩家選擇，分別是ST HAS-高低可調短彈簧、ST X-高低可調避震器、ST XA-高低+軟硬可調避震器、ST XTA-高低+軟硬可調+魚眼上座避震器，與最高階的ST XTA Plus 3-高低+3way軟硬可調+魚眼上座避震器。

若單就整組避震器產品來說，ST X版避震器是針對原廠車型所設計的產品，是ST Suspensions產品中最佳的入門選擇，本身具備有高低可調、軟硬不可調功能，能提供給駕駛人擁有較原廠避震器更敏銳的操控性能，及最佳視覺效果的車身高度，讓車輛能同時行駛於市區街道及崎嶇不平的鄉村地區，而減震筒內部阻尼反應，已由經驗豐富的工程師，預設出固定不可調整的設定，使車主能在提升車輛操控之餘，又不會損失太多的舒適性，此外筒身表面採用鍍鋅處理，可獲得優良防鏽蝕塗層，能有效延長使用壽命。

ST XA版避震器，除了擁有ST X版的所有特點外，減震筒的阻尼為軟硬可調設計，可依照駕駛習慣來進行調整，以應付各種道路及駕駛習慣；而ST XTA版本，相較於ST XA版來說，還多了可調外傾角的鋁合金魚眼上座，有助於車手依據賽道類型與個別的駕駛習慣，調整出最理想的外傾角的定位角度。

至於最高階的ST XTA Plus 3型號，則是將軟硬可調的項目提升到3 way功能，也就是可獨立調整16段回彈阻尼外，壓縮阻尼的部分還細分為高速24段+低速24段調整項目，可作出最細膩的減震設定，經過專業的調校後，絕對可以大幅強化車輛過彎極限。

總之。對於想要改裝進口避震器，又沒有太多預算的車主來說，不到4萬元就可入手德國ST Suspensions似乎成了最佳選擇，且目前連日系車，例如GR86、FK8、S2000、WRX，或其他車款等都有對應的產品可使用，既然要用歐洲貨，為何不要一開始就選擇呢。