2023年3月正式對外發表的Lamborghini Revuelto，是該品牌用以取代 Aventador車系的新世代旗艦超跑，同時也是首部具備PHEV插電式油電系統的車款，原廠更以「高性能電能化車款」來定義此車，目前接單量已排到2025年，而德國知名空力改裝廠–DMC，也於日前特別專屬改裝套件，我們就來看看有何不同吧。

大尾翼現身於車尾

外型更加復古狂放

既然身為Lamborghini旗下招牌旗艦超跑，新世代大牛–Lamborghini Revuelto，在動力表現方面可謂集性能與科技於一身，其配置了一具6.5升自然進氣V12 汽油引擎，可在引擎轉速9250rpm時，輸出825hp的最大馬力，且能在引擎轉速6750rpm時，爆發73.9kgm的最大扭力，並搭配前軸兩具油冷軸向磁通電動馬達、後軸一具油冷軸向磁通電動馬達後（每具電動馬達可產生150匹馬力），可提供綜效1015hp的最大馬力。搭配8速雙離合器自手排變速箱（倒檔由電動馬達控制）與四輪驅動系統後，Revuelto不僅可以在短短2.5秒內，便可由靜止加速至時速100公里，極速更高達350km/h。

不只如此，Lamborghini表示Revuelto油電系統中，還搭載在重量與電量間取得均衡的3.8kWh鋰離子電池組，使用7kW的慢充、可在30分鐘完成充電，若以V12引擎充電，則僅需6分鐘便可完全充飽，純電模式下的行駛距離則達10公里，而且電力耗盡後，還可使用V12汽油引擎充電，因此原廠表示PHEV插電系統，應該很難被充分利用，大家可能很好奇，純電只能行駛10公里有何用？筆者推測應該是為了提供車輛起步時的動力所需，或是在噪音/排放嚴格管制的城市內使用，以對應當地的法規。

也因為具備油電動力系統，因此Revuelto具備有Recharge（充電）、Hybrid（油電）與Performance（性能）共3種的能源模式，並可與Città（城市）、Strada（街道）、Sport（運動）和Corsa（賽道）共4種之駕駛模式，組合出多達13種的搭配，駕駛人只需透過方向盤上的旋鈕便可逕行切換設定。

而針對這部車，德國知名改裝廠商DMC特別推出了兩款專屬的碳纖維車身套件，分別被命名為Schumacher和Molto Veloce。這兩款套件最大的差別在於車後的尾翼。Schurnacher擁有更大的後擾流尾翼，並採用鵝頸式支架固定，該尾翼只計劃生產88個，每個都會標註1 of 88字樣。至於Molto Veloce版本的尾翼則較小，但外型設計同樣外放，就像車上的其他碳纖維部件一樣。透過大型尾翼的加裝，讓筆者想到Lamborghini Countach這部該品牌過去的經典車款，外型同樣狂野，也使得Lamborghini Revuelto的車尾多些復古氣息。

至於車身其他部位，這兩款空力套件還包括有一個全新設計的前保桿、前下擾流、車側進氣口橫柵與後保桿等，這個後保險桿經過專門設計，擁有從Super Trofeo系列中汲取靈感的更大尺寸氣流擴散器。值得一提的，所有DMC空力套件均由乾式碳纖維或鍛造碳纖維製成，要使用何種取決於車主的需求。而在其他項目上，DMC還提供了鍛造輪圏，與Zesad輕量化鈦合金排氣系統，供Lamborghini Revuelto車主選購，可以同時提高排氣聲浪效果和引擎性能。