國瑞汽車年產量突破20萬台，創下台灣車廠新紀錄

TOYOTA台灣製造廠國瑞汽車，今年雙喜臨門，不僅慶祝30週年生日，更以精實的生產製造實力，於25日年度生產累計正式跨越年産20萬輛的里程碑，達成了當年「大汽車廠」目標，也是台灣國產車廠第一家年產20萬輛以上的大車廠。國瑞汽車能夠樹立歷史性的里程碑源自於「超越顧客的期待」的企業使命，不斷改善、徹底實踐「顧客至上，品質第一」的造車理念，及獲得消費者高度的信賴與支持，才能有如此傲人的成績。

國瑞汽車今日於中壢廠內舉行簡單隆重的慶祝儀式，雖沒有產官界高官錦上添花，卻是由期待一輩子終於夢想成真的和泰國瑞集團大家長蘇燕輝總裁，與國瑞全體員工共同見證與享受這歷史性的一刻，更顯意義非凡。

蘇燕輝曾表示，在台灣設立汽車製造廠一直是他踏入汽車業以來最大的夢想。在當時封閉保守的時空環境下，實在是非常艱鉅的任務，直到國瑞汽車成立，總計經歴了六次的申請失敗，即使是1981年20萬台的大汽車廠計畫，雖然各項商談準備，都達到了最後階段，但最後仍然功敗垂成。因此包含1986年豐田小型車核准國内生産在内，所經歴的波折、困頓，都是靠著絶不放棄的毅力，不斷的克服困難，最後終於達成夢想。這中間雖然有很多説不出的痛苦，但今日回想起來，這一切都顯得更加甜美、更有價値。

今年國内經濟溫和成長，以及各大汽車廠牌紛紛強化其商品、販賣及服務之下，汽車市場預期會達到42萬台水準，創近10年來的新高。在激烈競爭的環境中，TOYOTA汽車在和泰・各經銷商・國瑞長期以來產銷間的相互信頼及合作，為能滿足台灣消費大眾的期待，不斷地精進，也在日本母廠、台灣協力廠商與國瑞全體員工的共同努力下，國瑞導入產製了TOYOTA各式車款，Altis、Camry、Wish、Vios、Yaris、Innova等，因為品質優異，獲得廣大消費者的肯定，從2002年迄今，已連續13年每年產銷量穩居台灣汽車市場NO.1。

除了國瑞本身的發展之外，同時也帶動國産車産業的良性競爭，各廠都能積極不斷的提昇品質與產品性能，活絡台灣汽車市場。此外，為順應國際潮流與環保意識，國瑞更領先同業率先導入環保油電複合動力車Camry HV及油電複合動力小型貨車在台灣生產製造，不僅帶領台灣躋身油電複合動力車的生產國，其優異的節能減碳表現，更是國瑞汽車致力發展環保綠能商品，以善盡優良企業公民的最佳體現。

叧一方面，國瑞配合經濟部工業局提昇産業競爭力的政策，以傳承自日本豐田汽車、且在台灣發展30年經驗的豐田生產方式，輔導台灣最具指標性的工具機業者進行體質改善，以提升國際競爭力，也獲得極大的成果及受輔導業者的極佳好評。未來國瑞汽車也將本著回饋社會的理念，持續地擴大傳承給跨越汽車領域的機械產業，並培育更多人才，為台灣產業提昇更大的競爭空間。

國瑞不僅深耕國内市場，在拓展整車外銷方面也有嶄獲。長期以來，國瑞以能與日本製造同等品質水準作自我期許，經過多年的努力，國瑞的優異的生產品質實力獲得了日本母廠肯定，於2009年，成功爭取到Corolla Altis外銷中東市場的訂單，開啟台灣整車大量外銷之先河。

由於製造品質已達日本同級水準，深獲中東消費者的信賴及肯定，整車外銷台數逐年增加，2014年外銷台數上看9萬3千輛，創下台灣汽車史上年度整車外銷台數的新紀錄，累計總外銷台數也已超過32萬輛，今年12月，國瑞製造的Corolla更榮獲象徵中東汽車界最高榮譽的年度風雲車賞(Middle East Car of the Year Awards)，可說是真正的台灣之光。叧外，在台灣加入WTO後，面對取消自製率，市場開放的衝擊，依然維持擴大國內零件的採購，不僅帶動國內供應鏈的零件廠商共同成長，更大幅提昇台灣汽車產業總體產值與就業機會。

走過創業時的篳路藍縷，歷經無數次外在環境所造成的衝擊與挑戰，國瑞汽車經過30年淬煉，今後將以高品質、高效率及最先進的生產製造技術，迎接全球化的競爭與挑戰。未來，為了顧客満意的笑容，超越顧客的期待，國瑞仍將以總裁蘇燕輝畢生堅持的「沒有最好，只有更好」的企業精神，立足台灣，放眼世界，積極做好準備迎向新挑戰，再創事業佳績。