雷克薩斯於2026年9月30日推出旗下主力豪華跨界SUV「RX」的小改款車型。新車針對懸吊系統進行重新調校，並升級舒適性與安全配備等。究竟這次改款進行了哪些變更呢？
雷克薩斯「RX」小改款後的配備與操控表現有哪些變化？
雷克薩斯於2026年9月30日針對豪華SUV「RX」進行部分改良，並透過全日本各地的雷克薩斯經銷商正式上市。
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RX於1998年在北美問世，是豪華SUV級距的先驅車款之一。
2022年11月登場的現行第五代車型，採用車身與水箱護罩無縫整合的「Spindle Body」設計。內裝則以「Tazuna Concept」座艙設計理念為基礎，搭載14吋大型觸控螢幕，打造出質感出色的座艙空間。
車系初登場時提供3種動力選擇，分別為搭載2.4升直列四缸渦輪增壓引擎，並結合精密四輪驅動控制系統「DIRECT4」的油電混合動力車型「RX500h」；搭載2.5升直列四缸引擎的插電式油電混合動力車型「RX450h+」；以及搭載2.4升直列四缸汽油渦輪增壓引擎的「RX350」。
隨後，2023年7月再追加搭載2.5升直列四缸油電混合動力系統的「RX350h」。
這次改款則針對四輪驅動車型進一步提升行駛性能。
透過在德國紐柏林賽道進行反覆測試，重新檢視底盤性能，並針對電子控制懸吊系統（AVS）的阻尼特性、電動輔助方向盤系統（EPS），以及後輪轉向系統（DRS）的控制進行最佳化調校。
藉此讓車輛對方向盤操作的反應更加線性且自然，即使行經崎嶇不平的路面，也能提供柔韌且高質感的乘坐舒適性。
此外，為了提升日常使用便利性與舒適度，也進一步擴充了配備。
首先，新增煞車自動保持功能的「待機記憶功能」，即使引擎重新啟動，系統仍會保留原先的設定狀態（RX350除外）。煞車自動保持功能可在車輛停止時，即使駕駛將腳從煞車踏板移開，也能維持車輛靜止。
此外，全車前車門玻璃也新增可阻隔紅外線的「IR Cut」功能。
另外，過去僅有高階車型列為標準配備的「數位車內後視鏡」及前後雙鏡頭行車記錄器，這次也全面列為全車系標準配備，進一步提升整體安全防護水準。
外觀方面，高階車型「version L」新增「White Nova Glass Flake」車色；而「F SPORT Performance」與「F SPORT」原本列為原廠選配的煞車卡鉗，則改為紅色塗裝。
目前RX車系共有7種車型編成，涵蓋RX500h、RX450h+、RX350h及RX350。含稅售價從RX350「version L」（前輪驅動）的704萬日圓起，至頂級車型RX500h「F SPORT Performance」（四輪驅動）的929萬日圓。
原文出處：レクサス新型「高級SUV」がすごい！ スポーティ極めた「赤いブレーキ」採用＆ニュルで鍛えた“しなやかな走り”がスゴイ！ 便利な「デジタルインナーミラー」も全車標準装備した大人気「RX」の進化とは！
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1133665
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