文/童國輔
圖/顧宗濤
車輛/車主報名
場地提供/速邑國際賽車場
 
改裝最大樂趣在於補足原廠所不足，同時讓愛車的某些特質符合車主自己的期望，不論是動力、操控、外觀或內裝等，這個轉變過程雖然須付出不少代價，但完成後的愛車樣貌，讓人睡前想到都會微笑，就像這部日系Vip Style的Wish一樣。
 

▲前保桿採用日規Aero Tourer的套件，水箱護罩下方特別設計原本為鍍鉻銀色，現為金色的大面積鋁板，能讓車頭更加流線有型，而下方中央大型進氣壩，又能補強運動性格的特質，讓車頭扮相有如高速子彈列車般的動態感。
 
外觀日規寬體化
連細節都不放過
這部外型相當搶眼的金色Wish車主-小恩，筆者之所以會跟他接觸，都拜FB所賜，而能有機會採訪到這部車，完全是車主投稿而來，原本以為只是稍微改造過的Wish，沒想到深入了解後，發現車主對於愛車改造有著非常強烈的熱情，而且為了接受OPTION的採訪，還特地遠從花蓮出發來到台中，然後在烈陽下等待半天的時間，完成採訪工作，讓筆者非常佩服其愛車的精神。
 

▲前後寬體葉子板的改造，是採用傳統拼接式作法，在原廠葉子板與前後保桿上焊接新的鐵片，接著敲打塑型、補土研磨後，最終再進行烤漆，並特別加入後方開孔運動風格設計，以獲得完美的線條，施工過程比貼覆式更複雜。
 
從外觀來看，最顯目的莫過於日規前後保桿+寬體化改造，前保桿採用日規Aero Tourer的套件，包覆範圍從引擎蓋下方水箱護罩開始，到下方整支前保桿，水箱護罩下方特別設計原本為鍍鉻銀色，現為金色的大面積鋁板，相較於台規偏向家庭化用車的簡單造型設計，Aero Tourer的前保桿更顯高級質感，能讓車頭更加流線有型，而下方中央大型進氣壩，又能補強運動性格的特質，讓車頭扮相有如高速子彈列車般的動態感。
 

 
車尾則是以S版後保桿+Modellista後下巴的組合來進行改造，透過向下延伸的方式，來展現車尾厚實的VIP風格。日規頭尾燈也很吸睛，頭燈內部採用五圓燈組合，最內側為方向燈，最外側大魚眼為近光燈，中央三顆小魚眼則為遠光燈，搭配四圓燈造型的尾燈，加上左右側裙下方總數達10顆的照地燈，除了達到前後呼應效果外，亮燈後燈光效果也是令人眼睛為之一亮，同樣具有高質感的效果。
 

▲四圓燈造型的尾燈，加上大型鴨尾翼，使得車尾同樣具有看頭。

▲車外兩側後照鏡蓋上的LED燈條也是日本製產品，平常為日行燈，也可變成閃爍式或流動式橘色方向燈。