新聞快訊
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鞏固競爭力 小改款VW Polo小改款Polo在造型上導入了新世代的家族化設計元素,車頭新樣式的LED頭燈,除外框更加向內延伸外,內部也整合了兩道日行燈光條,且另外還可選配IQ.Light矩陣式LED頭燈。
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馭電領航 全新BMW iX純電旗艦亞洲首發 總代理汎德第四季引進 超前部屬直流高速充電網為了讓台灣消費者即時享受並體驗BMW創新的純電駕馭科技,BMW台灣總代理汎德預計於今年第四季正式引進BMW iX豪華純電休旅及i4純電四門跑車,為台灣電動車市場投下震撼彈。
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電動陣容新成員 Audi Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron全新Q4 e-tron最明顯的外觀特徵便是八角盾型水箱護罩採用密閉式設計,在護罩下方與左右兩側則設有進氣通道。Q4 e-tron標備LED頭燈,也可選配矩陣式LED頭燈,具有更多元的光型變化。
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中國市場專屬七人座 VW ID.6既然身為多人座車款,車室內的質感營造堪稱重中之重,對此ID.6以相當成熟且細膩的手法鋪陳,像是中控台便取消掉多餘的按鍵與旋鈕,將一切的行車相關資訊全都整合於前方數位儀錶、中央大型顯示幕與AR擴增實境HUD上頭,但卻又不過分強調科幻感。
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七個人的風馳電掣 Mercedes-Benz EQB按照EQB的發表資訊,身為Mercedes-EQ旗下最新SUV產品,先期將以EQB 250與EQB 300 4Matic打頭陣,前者採取188bhp輸出的前置馬達亦即前輪驅動設定,後者則顧名思義採取前後雙馬達配置,好讓242bhp峰值馬力於四只驅動輪上盡情釋放。
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e-POWER動力入列 國產Nissan X-Trail有望搭載全新一代X-Trail奇駿,無論是外觀造型或內裝鋪陳都延續美規Rogue的造型設計,所配置的全新1.5升3缸VC-Turbo 300可變壓縮比渦輪引擎,可從8:1至14:1之間自動切換,搭配Xtronic CVT變速,擁有204hp、30.5kgm最大動力輸出。
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EV版HR-V Honda SUV e: prototype本田中國表示,目標在未來5年內,將以Honda品牌推出共10款EV純電動車款,而SUV e: prototype即是當中的首款車型,目前規劃正式量產版將於2022年第一季推出,未來還將推向全球市場。
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福特中國首款全球戰略車 Ford EVOS Coupe SUVEVOS的外觀造型是採用去年在北京車展上所發佈的「勢能美學」設計語彙進行打造,除了要彰顯未來科技韻味外,更要有動感賁張的運動化樣貌。而從其車頭造型來看,不僅有著犀利的貫穿式風刃LED燈帶組,還有相當獨特的3D參數化鱗甲水箱罩內網設計。
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e-TNGA電動車第一彈 Toyota bZ4X Concept透過全新e-TNGA模組化底盤架構的配置下,讓bZ4X能採用長軸距搭配極短的前後懸設計,使擁有獨特的外觀造型以及媲美D-Segment級距休旅車款的寬敞車室空間。
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盡善盡美 小改款Lexus ES全球首發在外觀上的主要修改地方為頭燈組與水箱護罩這兩處,前者Bi-LED頭燈組的造型未變,且仍保留箭矢型LED晝行燈的配置,但頭燈內部則改採更科技化的三 點式Blade Scan LED光源。
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「Tesla Road Trip – 東岸秘境之旅」顛覆住宿想像 Model 3 露營模式讓你開到哪住到哪Tesla 電動車不排放廢氣,不論是行駛中或怠速停放時皆不會對環境造成傷害,也讓十分注重生態平衡,曾入選知名住房網站十大絕美房型的花蓮「梯田山」民宿首次開放車輛駛入秘境,讓 Model 3 搭配景觀露台,化身成為獨一無二的住房空間。
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Maserati the new Levante 2.0 全球首演正式亮相 !The new Levante 2.0採用Maserati全新打造的 2.0L直列四缸引擎,搭配eBooster 電控渦輪及48V輕油電系統,輸出330匹馬力及450牛頓米的剽悍動力,讓全新Levante 2.0在短短6秒時間就能完成0-100 km/h 加速;更有著240 km/h 的極速表現。
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新車只要63萬元!可載3人的「創新三輪車」在日本首度登場! 100公里只花150日圓,CP值超高! 就算下雨也能騎的「VIVEL...
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Suzuki「不用駕照的『迷你輕型貨卡』!?」引發熱烈討論! 「真的很想要」「很適合已繳回駕照的祖父母」等聲音湧現!單人乘坐超小型車身...
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每公升可跑約 30 公里!豐田全新「旅行車」引發熱烈討論! 不少人說「新車 235 萬日圓超划算!」、「油耗太省了,太驚人…」 ...
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訂單湧入的「3人座三輪車」實車現身! 新車售價88萬日圓、實用性超高的強大交通工具! 確定首次於「大阪車展」亮相的Taizo...
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一輛新車只要310萬日圓!本田最新款「四人座運動車型」也推出了高性能「R」版本!這款動力強勁的四驅車型搭載了特別調校的“990cc引擎”,是...
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