CARNEWS

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    Ford i-Max 配備C/P值檢視

    除了方便上下車的滑門外，i-Max的置物空間也是多得讓人眼花撩亂，井然有序將隨身物品由小到大分門別類收納。後座出風口的追加則是新車貼心配備，儀錶板下方還有Aux-in插槽結合MP3，搭配恆溫空調、天窗與後艙影音系統(頂級車型)等

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    Nissan GT-R Spec-V 頂級輕量版

    自2007年東京車展正式推出後，這部有著超跑殺手稱號的GT-R便不斷在車界創造熱門話題，隨後在2009年初發表的頂級輕量版Spec-V更換上多項高檔的輕量化配件，在賽道上擁有更優異的性能展現。首先最讓人矚目的就是碳纖陶磁煞車系統，可減

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    積分倍增=皆大歡喜? 從新積分制看F1盤勢

    今年F1開季以來戰況膠著、互有領先，令懸念大幅增加，有人說是新的積分制度奏效、增加成績變數，真的是這樣嗎？

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    美女示範 Ford i-Max 高C/P值

    歷經三次改款，Ford i-Max在國產轎旅車市場不變的是物美價廉的特質，或許在配備等級上不若同級對手來得出色，但在車輛本質與各項配備業已足敷使用的前提下，加上避開一級戰區的訂價策略，成為許多剛晉身爸爸或是三代同堂家庭，考

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    Lotus Exige Cup 260

    用最輕巧的車身創造最高運動性，是Lotus創廠以來所一貫秉持的造車哲學。而首度在1995年現身的Elise更以革命性的鋁合金管狀車架創造僅725kg的車重，也成為超跑進入鋁合金世代的先驅。相較於最新的Elise SC與Exige S，這款Exige Cup 260完全以競賽為訴求，配

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    萬箭齊發全球車壇新舞台 北京車展中國首發車

    儘管隨著中國市場的規模與重要性大幅提昇，國際品牌紛紛在此一盛會舉行多款新車全球首演，但其實當地遍地開花的可是自主品牌與合資品牌的國產車系，尤其比亞迪更在2009年以F3車系拿下中國年度乘用車銷售冠軍，更可見其合資品

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    F1天王果真老矣?「舒米」復出表現令人失望

    四站過去了，如果你以完全不帶立場的平常心來看比賽，相信你很難注意到M.Schumacher這號人物……

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    Volvo V60 wagon非「典」風格

    掛了一堆像垃圾袋般的偽裝布，又或是3D迷彩的詭異塗裝，間諜照實在不是什麼賞心悅目的單元。不過這次咱們狗仔可是逮到Volvo V60 Wagon準備進駐展間的無偽裝照，家族風格的車頭造型、修長車身與雅致車尾三點全裸入鏡，想起上個月排除萬難於冰天雪地間拍到測試中的重度偽裝V60 Wagon

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    VW Touran行李廂變化多 操作拗手美中不足

    方正的車體為Touran帶來了開闊的行李廂容積，可摺疊、拆除的座椅更進一步放大了此一優勢，較美中不足的是操作過程仍嫌拗手，這應是牽就多機能而不得不的缺憾。

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    Ferrari 430 Scuderia

    推出數量稀少且性能更強悍的限量版車型向來是Ferrari擅長的拿手好戲，在F430車系進入成熟階段的時刻，一部重量更輕、馬力輸出更強悍的高性能版本的出現，在超跑市場上掀起了大騷動，那就是430 Scuderia。這款車比起大家熟悉的F430因為採用大量的碳纖維與

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    中國製BMW 5系列–華晨寶馬大五

    全新世代的大五系列，其華晨寶馬現地生產的中國版長軸房車，也在本屆北京車展舉行全球首演，光是車身長度就比歐規標準款式增加140mm，當然全數反應在後座空間，而且更新增許多頂尖科技豪華配置，包括：四區恆溫空調、後座

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    抬高身價 ! 高級車市場從大陸開始銳變?

    大陸吉利汽車為什麼排除萬難、又增資、又跟政府斡旋借錢，硬是要買下瑞典Volvo？而在福特悉數出售旗下高級品牌；全球高級車市場又將面臨何種不同的新面貌？我們將告

人氣排行
看更多
close