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• 2010.02.26

  作者：OPTION

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  VW引擎動力提昇小意思 傳動系統大工程

  請問新舊款的VAG渦輪增壓引擎(1.8T、2.0TFSI)，後續還可以有升級動力的空間嗎？引擎有沒有容易炸掉的危險？屬於消耗品的渦輪如何能延長使用壽命

• 2010.02.26

  作者：OPTION

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  改裝避震器–請親自試坐

  馬3想換避震器，有那些問題?

• 2010.02.22

  作者：OPTION

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  車齡愈高隔音愈差? 隔音工程注意事項

  各位編輯大哥好，請問一般車輛的隔音該如何做才能達到最佳效果，由於愛車本身車齡已高，內裝組裝的異音也愈來愈高，隔音效果也愈來愈差？如何才能有效降低噪音，又有哪些地方該注意呢？

• 2010.02.22

  作者：OPTION

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  Corolla美規好好玩 2ZZ-GE引擎體質優異

  最近剛買一部1998年的Corolla 1.8L，這一個月發現暖車的時間很久，要開很遠才會降到800轉，這樣正常嗎？

• 2010.02.22

  作者：OPTION

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  新購入二手BMW E36 移植M-Power三問

  已改裝M3的引擎，所以加速性能還算不錯，但是煞車卻有點糟糕，該如何升級煞車呢？

• 2010.02.22

  作者：OPTION

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  Mazda3 改裝四問

  剛入手的舊款Mazda 3 2.0S車款，有一些改裝上的問題：

• 2010.02.22

  作者：OPTION

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  FR漂移才是王道 前驅甩尾面面觀

  各位編輯你們好，小弟非常熱愛甩尾運動，也常常去看國內的甩尾高手比賽，但是個人的愛車K6四門並非FR設計，可以拿來練習甩尾

• 2010.02.22

  作者：OPTION

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  渦輪車真夠勁NA車真無用？

  小弟愛車為K6 SI，車齡雖老但是從新車購入至今都細心照料，雖然因年事已高而略顯疲態，但是小弟不會放棄它，所以最近想為它提昇動力來威風一下，一些問題想請教Grand大大：

• 2010.02.15

  作者：OPTION

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  Brabus B63 SM.Benz御用555hp達成

  這一兩年M.Benz的C-Class與E-Class紛紛大改款，也讓御用的改裝品牌積極推出專屬套件，說到M.Benz、一定要先來看看Brabus。Essen Motor Show場上來了這麼一部貌似「鈑件

• 2010.02.15

  作者：OPTION

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  德國MTM改裝VW Golf 動力套餐

  針對六代Golf GTI，來自德國狼堡的MTM共推出四套動力改裝套餐，Stage 1：只修改電腦程式，可獲得270匹的最大馬力輸出；Stage 2：需更換中段與尾段排氣管，再加上電腦晶片的調

• 2010.02.15

  作者：OPTION

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  鍛造製程圈唇拋光

  圈胎加大除了抓地性能的提昇之外，相信大部分的車友是為了「好看」（一般道路是能開多快），不過在圈胎加大的同時，重量也會隨之增加，車輛的加速性就會變得「重拖」，所以改裝輕量化鍛造鋁圈就成了許多車友的選擇，如果你正有此意，這款DG FG10鍛造鋁圈可千萬

• 2010.02.15

  作者：OPTION

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  Brabus Windstar性能寬車體GL-Class

  也許你會覺得你的GL-Class不夠大，那麼Brabus這套Windstar寬車體套件絕對能滿足你。套件包含前後保桿總成與車身側裙，最重要的當然是前後輪拱，改裝之後車寬會增加50mm，過收費站就得更加小心，鋁圈可選擇Monoblock E的23吋製品或是Monoblock VI