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觸媒轉換器阻塞排氣順暢,但拆除又容易發生亮燈的情況,該怎麼辦?我想你大概連觸媒轉換器都直接省略了吧,當然為了動力輸出的表現,台灣的改裝店家及車主都沒有安裝觸媒轉換器的習慣,當然如果是原廠的觸媒轉換器,確實是無法對應到動
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小心這些物品 熱天會在車裡燒起來雖然夏季已過,但冬天也逐漸晚到,天天開車的車主被曝曬程度相當高,噴霧劑、打火機、行動電源、墨鏡等這些小物長時間放置車內,起火的風險非常大。尤其大家車內的3C配件非常多,曝
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不知哪來的飛石擊中擋風玻璃,放射狀裂痕就伴隨著我,想修補的話還有救嗎?目前市面上的車款前檔都採用安全玻璃,即有內外雙層結構和中央膠合層,要修補的話僅限於外層玻璃的小受損,但被打穿或大面積裂痕的話就別猶豫了,直接換新的才能保你安
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要了解拉力賽,你一定要知道WRC是甚麼目前世界上的拉力賽,最知名的當然就是俗稱WRC的World Rally Championship,由FIA所舉辦的世界性拉力賽事,也是世界各地拉力賽最高的殿堂,不過世界上最早的拉力賽並非WRC,而
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這款日本來的輪胎 居然每個美國人都愛用充滿美式形象的Nitto日東輪胎,其實早在20年前就已引進台灣,且憑藉著旗下產品優異的抓地力表現,在國內性能胎市場上,享有良好的口碑,而這幾年在總代理-日越國際的積極經營
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204hp的電動小鋼砲Brabus Ultimate E Concept隨著電動車的崛起,一些改裝廠也開始研究電動車,但以外觀或底盤的改裝居多,而Brabus早在2008年成立「Brabus Zero Emission」部門,專門研究電動車的馬達,為了Ultimate E Concept這項專案,與來自奧地利的Kreisel Electric團隊
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超跑的外型總是流線型,為何乘坐車的設計沒有?打造超跑的流線造型首要條件是空力的考量,車子在高速行駛時,空氣阻力比路面的摩擦力或零件之間的阻力大得多,這跟車子的迎風面積有關。超跑為追求超高速,造型必須迎
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前保桿局部刮痕挺多,甚至已經凹陷和裂開,修理的話會有安全的問題嗎?一般上,車體前後端都有粗大的橫梁結構,可吸收強大的撞擊,作為降低引擎室受損或保護乘客安全的第一防線,同時也是保險桿的支撐架,而保險桿的表面如同葉子板,只有裝飾
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漆面上硬化的鳥糞、蟲屍、飛漆、鐵粉等等很難清理,該去給店家處理嗎?首先,我們得認知生活中的鳥糞、蟲屍、飛漆、瀝青等等「飛來橫禍」會有一定程度的侵蝕漆面,甚至水滴和陽光在長期的侵蝕下會有所傷害,感覺還挺無奈的。不過,像市面上
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不知為何雨刷會時不時跳動,導致雨水撥不乾淨,換雨刷的話該如何選擇?在換新雨刷之前,先嘗試車用玻璃的清潔劑產品清除前擋玻璃的髒污,搞不好雨刷跳動的問題就解決了!若還不行的話,可從雨刷接頭種類和尺寸這兩點去選擇。此外,市





