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    快改謝天下BMW X3

    新款BMW X3雖然推出才沒多久，卻不足以成為無需小改的理由。BMW說這裡和那裡要改，這裡和那裡便改了，很酷吧。新X3推出才不久便要改要Facelift，真的不得不欣賞BMW的誠意與勤奮：小改

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    無頂勝有頂 McLaren 12C Spider 動態體驗

    車廠安排了一長一短試車路程，飆足兩日，其實呢我是想試足兩年的，因為試車路線實在是太強太棒了！西班牙南部的Malaga是著名渡假勝地，歐洲富豪如地主貴族或義大利黑手黨，不少在此置有資產，方

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    危機重重 豪華車廠新車研發且慢

    由於歐洲市場持續苦於歐債危機與金融衰退，亞洲第一大經濟引擎：中國也遭遇了最近三年來的最低經濟成長率，過去銷量快速成長的高級車品牌不得不調整腳步，就連歐洲第一大汽車品牌VW也

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    無頂勝有頂 McLaren 12C Spider 紙上論戰

    從豪華超跑Ferrari 458至國民小車VW Golf，不少車款都有敞篷版本。由於敞篷車少了一片車頂的關係，車體因罩門而彎弱，必須加強車體剛性，讓操控性更能接近硬頂版。這作法的確可以將一部由硬

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    獵殺M5、E63 Jaguar XFR-S

    二次大戰英國最後與盟軍聯手打敗德國，取得勝利，但汽車工業卻一直在輸，直至這部XFR-S的出現。 跟英國人提起他們家的汽車工業，他們會臉紅，倒的倒要賣的被收買，國寶Rolls-Royce亦已在德國人之手，還好，

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    JEC CP-100隱形玻璃盾甲

    擋風玻璃保護膜最初且最重要的功能，顧名思義就在於保護擋風玻璃，而市面上傳統的外貼式保護膜多半只能提供防刮傷，時間一久，還會產生起泡、霧化或附著力不足等現象，不僅失去防護能力，

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    強化專業提昇服務 Honda全國服務技能競賽

    為強化專業維修技能以及提昇顧客滿意服務，Honda Taiwan除了自車輛生產組裝到維修服務皆建構有完整的人員培育計劃外，更導入了與全球一致的檢證制度，因此每年皆會定期舉辦Service Contest服務技能

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    賓士新歡論及婚嫁? Infiniti G37

    Infiniti在美國有不少愛用者，有一定的市場佔有率，表演比起亞洲地區要好得多。今天的Infiniti已經完全只對歐美市場，把世界其它地區都置之不顧了。這其實是很聰明的做法，在汽車工業世界征

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    光岡復古 獨樹一格 Mitsuoka Motor Tribute

    或許很多人對Mituoka光岡自動車相當陌生，但如果常到國際車展或赴日本旅遊的人，可能曾對街上喊不出名字、但古典車型讓人回味再三的幾部怪車印象深刻。其實從萌芽到鼎盛已走過34個年頭的光岡是日

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    神氣瀟灑 Aston Martin DBS

    漸進的能量隨著右腳對油門施加的壓力而有了巨幅轉變，透過音頻、身體跟椅面接觸的壓力，讓人很清楚察覺車頭那具V12引擎已開始跟重力及空氣展開正面對抗，即便後方排氣管不斷傳來一波又一波的高潮，但

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    貨卡 休旅一車搞定Ssangyong New Actyon Sports

    有鑑於休閒風潮的興盛與漸趨多元，傳統車輛的分級與用途，已無法滿足當前的用車者，對此，來自韓國的雙龍汽車憑藉著多年的造車經驗與對於車壇的敏銳度，早於2006年時便開發出一款介於傳統Pick-up與SUV間的運動貨卡車

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    青春爆發力 Volvo S60 T5 R-Design

    在專屬套件提昇運動性格外，S60 T5 R-Design特仕款亦不脫原有的強悍動力和精緻用料，當然堅固的車體和各項主被動防護也是重點；沒了安全性，Volvo又豈是Volvo呢…

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