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    爭艷吸睛更勝名車

    隨著2011年台灣車市逐漸回溫，今年車展中34個國內外品牌與超過200款新車參展在9天的展期中創下20萬人的參觀人次，雖然在過程中發生日系車商銷售人員與消費者鬧上新聞際版面的衝突插曲，但是整個活動還是突破3200…

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    冠軍車出列 歐規2.7L引擎植入重裝鯊

    此車所使用的引擎為歐規STI所搭載的B25C本體，永德將本體直接送至美國知名的引擎套件廠商Darton進行缸套植入的工程，而活塞的部分因為後續會將增壓值提高到2.0 bar以上，因此另外選擇了壓縮比8.7的美製Manley鍛造活塞，如此設

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    老可北海道版 Toyota Corolla 4WD

    這輛白色Corolla可是純正北海道版4WD的Corolla！該車整車完整的引進，然後再進行右駕改左的工程，動力方面原本的NA引擎已更換為ST215的260hp 3SGTE，由於3SGTE鑄鐵引擎相當強壯，不需要大幅度的強化就可直上高增壓…

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    冠軍車出列 福聯代表作零四最速獎

    本車即為福聯的代表作品，老闆福董為愛車移植上EVO III的四傳底盤，動力方面使用1.8L的4G93本體為基礎，搭配MIVEC上座再掛上RX6渦輪來使用，而原廠4G93鑄鐵缸體先天就相當優異，因此也僅換上CP鍛造活塞及Crower H斷面、NOS系統…

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    冠軍車出列 港灣高速企鵝號

    港灣高速的企鵝號引擎部分以STI B25B為基礎，換上CP鍛造活塞與BC強化連桿，曲軸也更換為STI強化部品，上座追加了Cosworth高角度凸輪軸，渦輪方面港灣選用了HKS GT3540的大號渦輪，以EVC V將最大增壓值設定在1.6bar，

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    全台最速老可 Toyota Corolla

    這輛四輪傳動的Corolla，底盤系統沿用日規Corolla北海道版，動力方面移植255hp的3SGTE，引擎腹內則是使用CP鍛造活塞，上半座則是換上HKS強化汽門套件與272度凸輪軸，而渦輪更升級為GT3540本體，增壓值以EVC IV設定在1.8bar

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    南台灣小姑娘 魅力四射大鵬灣

    Option盃零四全國大賽中，除了G-Motor御車國際的超跑軍團助陣之外，中場消息時間更由南台灣知名舞蹈團體－Super Spicy搭乘超跑進場，並帶來精彩的舞蹈表演，除此之外場內外車隊以及各家廠商的Show Girls

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    主動安全人身部品 Beltenick

    面對專業級的國際賽事，所有參賽車手理應更有自我安全規範意識提升，不能再有馬路英雄的輕率心態存在，對於車手人身安全理應與車輛戰力同步升級，專業生產賽車運動人身部品的台瑞賽車精品…

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    瞄準大鵬灣 SRR CV3經典戰將

    這樣由陳軍華駕駛的CV3，其實早在不久前本刊就已經報導過。而該車打造的目的就是為了等待許久的大鵬灣賽道，與一般三門CIVIC的不同除了車尾那碩大的尾翼外，再來就是那四輪的大爆龜。這都是為了應付大鵬灣的高

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    極速計時器 Qstarz

    作為賽車運動熱愛支持者，必須對於個人賽道成績有所不斷提升精進的要求，除了車輛依照賽事規則進行極限改裝維護，對於個人駕駛失誤或需要改進之處，也必須不斷改進提升，科思達極速計時器就是您最佳的技術指導教

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    緊繃900hp零四冠軍車 R35 GT-R

    UNA對於自家R35 GT-R改裝的第一步，就是購入美國SP的改裝套件，而此套件包含SP GT2871改裝渦輪本體及SP強化「歐估電」，配合大家所熟知的HKS渦輪管路套件，包含進氣管路、HKS SQV進氣洩壓閥、香菇頭等，再將原廠節氣門口

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    OP觀點 台北車展Top 5五大醜車

    Foed Fiesta 4D好好的一輛五門掀背小車，為什麼硬是要把她搞得這麼不倫不類呢

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