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  2018.03.22

  作者：OPTION

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  超過一千公里的移動 Studio ALLICA Carbon 930

  說真的一開始小編並沒有注意到，這輛911 930型老保時捷，直到愈看愈不對勁決定向前查看，才發現這輛車真的很不對勁，這輛車是利用930 Carrera為基礎

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  2018.03.22

  作者：OPTION

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  愛鯊老舖重返榮耀 Zero Sports WRX STI

  如果是跟著鯊魚一起享有榮耀的老粉絲，一定記得當年筑波單圈挑戰賽，正當所有的店家都是購入STI施以改裝的時候，只有Zero Sports是利用較便宜的WRX版本作為基礎施以改裝，一舉省下將近60萬

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  2018.03.22

  作者：OPTION

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  Option Cup & Endless Track Day 成功邁向車手的第一步

  為了提供更多有興趣投入賽車運動的玩家，能有一個充分而彈性的練車時間，因此2017年Option Cup與Endless聯合舉辦三場Track Day，透過更為貼近一般人的練車需求，加上彈性的下場時段安排，只需花

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  2018.03.22

  作者：OPTION

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  電動賽車不止於Formula-E Tesla Model S P100D也要跑FIA比賽

  隨著Formula-E成為FIA首個電動車大賽，全球逐漸掀起這股未來賽車的浪潮，但始終沒有電動房車的賽制，直到今年FIA認證了Electric Production Car Series（EPCS）這場新的電動房車比賽

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  2018.03.21

  作者：OPTION

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  改裝就是無限可能 Ford Tierra 2.0 RS「改」

  嘗試著聯想「動力」+「福特」，腦中會浮現出來什麼車?伴隨著ECOBOOST引擎的到來，旗下的任何一輛車都具備著不小的改裝潛力，但過去那些陪著車主上山下海的老夥伴怎麼半，這輛Tierra RS 2.0的

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  2018.03.21

  作者：OPTION

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  絕對超過100000000元Apollo Intensa Emozione

  專門打造怪物的德國名門Apollo，2016年時就打造了一輛擁有1000hp的超激情派車輛「Apollo Arrow」，而這輛全新的「Apollo Intensa Emozione」，取名是來自於義大利話「強烈情感」的意思，而

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  2018.03.21

  作者：OPTION

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  1.6L一般轎車，有沒有必要換單導向輪胎？

  單導向輪胎的胎紋是同一個方向前進，專門設計高速行駛，能承受很高級別的極速，橫切胎紋較少，特別強調中央溝槽的排水性，在濕地的表現相當不錯，抓地力確實比較優秀，屬於運動胎的一種

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  2018.03.21

  作者：OPTION

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  127mmUP!!越野式樣 Kaddis Xtream Forester

  作為速霸陸旗下的SUV車，森林人(Forester)無論是過去的EJ20、EJ25渦輪，還是目前SJ5型的FA20DIT缸內直噴渦輪增壓引擎，240hp/35.7kgm的最大動力表現，搭配上128-136萬台幣的

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  2018.03.21

  作者：OPTION

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  小心劣質鋰電瓶 可能將ECU燒掉

  好的電源管理設計，不只能模擬傳統鉛酸電瓶的工作電壓，使鋰電瓶能與汽車上充電系統邏輯相吻合，不會出現過充/過分、亮故障燈與怠速不穩的情況外，還能完整保護鋰電瓶的壽命與效能，使其

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  2018.03.21

  作者：OPTION

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  銀彈備妥就能改到爽 Blitz Swift Sports

  2018年東京改裝車展最夯的車大概就是Swift Sports了，在日本算是中低價位的設定，搭配優異的體質及全新渦輪增壓引擎，理所當然成為這次改裝

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  2018.03.19

  作者：OPTION

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  ARTC場地終極測試見真章Triple S超高性能彈簧勝出！

  陽旻旗下的Triple S超高性能彈簧，為了達到國際車用彈簧最高標準的水準，除了在製程與研發上費盡苦心外，日前也特別前往彰濱ARTC場內進行了「繞錐」與「定圓」走行的終極測試，目的除了可

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  2018.03.19

  作者：OPTION

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  OP頑車聚-美式改裝組選美冠軍-悍馬H2軍事塗裝

  如果要在現場選出外型最兇悍的一部車，那這部悍馬H2絕對每有車能贏得過它，這部由威賽國際報名參加美式改裝組選美比賽的悍馬H2，可以清楚看到整部車的改裝風格，是以最能符合此車調性的軍事