CARNEWS
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Challenge賽事傳承 Ferrari 360 Challenge Stradale & 430 Scuderia
在2003年，Ferrari首度推出以量產V8車系為基礎的輕量化高性能限量版本360 Challenge Stradale，從車名不難看出整部車的技術與概念來自Ferrari推動的統一規格Challenge賽事…
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Vespa 貴了一 截重返台
這是一部曾經陪伴著許多人成長的摩托車，二行程引擎獨特的咚、咚、咚聲響，左手前後扭動的排檔方式，還有一催油便從底下冒出的一坨白煙，相信五、六年級生對這部偉士牌都存有深刻印象，而隨著時光的快速流逝，如今Vespa已不再是代表
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迷人畫面 Something about Vespa
Vespa是很迷人的；它的設計很迷人，它的故事很迷人，騎著上街很迷人，甚至連擺在車庫裡也好迷人。今年春季，Vespa終於重新回到臺灣市場，望著全新引進的Vespa，雖然還沒到買到手，就像擺在櫥窗裡的精品，光是想像，就足以
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主攻二輪族 Renault Twizy 電動城市車
Twizy主打摩托車族，次打需要第二步車的車主。要吸引習慣了摩托車便利性的車主多買兩個車輪，首要條件是車身一定要夠小，其次是交通成本一定要夠省。安全性呢？
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悠遊小精靈 e-moving漾
此款e-moving系列均採用輪外無刷直流馬達做為動力，在沒有引擎的重量下，較50c.c.汽油機車輕上許多，而此次所騎乘e-moving漾的馬達最大功率也從先前的1350W提昇至1600W，因此加速表現較前
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天生運動好手Yamaha R6 50th
與一般的600彷賽相比R6其實十分小巧，僅1380mm的軸距讓R6在多彎的道路上有著更靈活的轉向表現，而850mm與一般的跑車相比可說是偏高的設定，其實理由相當簡單，那就是因為R6就是專為賽道打造
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悠閒是一種生活態度！VW旅行家族帶你享受人生
許多人喜愛VW，喜歡VW的堅固耐用，更喜歡VW的全面均衡，這是有道理的，只要實際相處，你會發現VW總是以寬宏為懷的想法，用心設計、製造每一款VW汽車。不只是為了自己，更為了家人與朋友，因為，他們都是世
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泰山壓頂臻熟成 Luxgen S5 Turbo
一場以泰山壓頂方式演出的「貨櫃秀」雖然噱頭十足，但這針對車體結構所進行的大膽實驗，不僅給人帶來視覺震撼，更讓人見識到S5 Turbo在車體結構上絲毫不馬虎的高規格防護標準。除了換上了「S5 Turbo」這新車名之外，
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Ducati 2002年S4 價格約30萬元
作為第一代水冷Monster的S4，採用跑車916可發揮101hp的引擎。與同年代的氣冷車款相比，的確多出了20hp以上的動力。即使以現今標準，速度也非常快，這部悍馬般的Monster，是相當適合作為玩樂車的車款
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Ducati 2005年S2R 1000價格約45萬元
繼承舊款Monster設計的最後車款。此車行駛里程數為稍有行駛過的6703km，但車輛外觀保持得相當漂亮。檢查的重點是煞車來令及機油等消耗品是否到了差不多要更換的狀況。引擎是1000DS的發展型、可發揮96hp
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Ducati 2006年M400ie價格約23萬元
Monster400隱藏版是人氣車款，即使在中古車市場上也是極為稀少。推薦的款式是不需要費工照料的FI規格（’04年以後）。在’03年以前的化油器版規格中，光是前制動的配備就有差，但FI之後車體周邊與
