option

  • 作者:OPTION

    未分類

    水噴射降溫減少爆震 萬宇國際林鈺仁、林鈺峰

    除了上述提到的多項部品對於強化冷卻效率有正面幫助外,還有一項近年來新興的改裝套件,對於降低進氣溫度,減少引擎爆震也有絕佳的助益,那就是水噴射系統。這套系統的功能,筆者在冷卻進階改裝篇中同

  • 作者:OPTION

    未分類

    加大水箱效果最優-亞仕德 張順章

    為了探究加大水箱與加裝機油冷卻器,到底對冷卻系統的效率提昇有多大的幫助,筆者特別訪問了沉浸改裝車輛將近20年的亞仕德掌門人-張順章,透過他來與大家分享其過去的改裝經驗…

  • 作者:OPTION

    未分類

    超大螢幕王者Mio Cruiser 7190

    這款7吋超大螢幕的Cruiser 7190可說是目前市場上王者螢幕等級,開闊的圖資顯示畫面,對於多數使用者來說,相當便利、易於判讀資訊,使用操作界面上也還算簡單易懂,即時路況機能可支援使用在導

  • 作者:OPTION

    未分類

    2013 O.T.G.P GT Rd.2-GP1 Class最速單圈EVO大顯神威

    對於日系GT車迷而言,能夠看到國內重度改裝車的精銳對決可說是相當吸引眾人的目光,因此可視為決賽前哨站的週六排位賽更是眾車隊兵家必爭之地,然而第一站排位賽即拿到杆位的United Racing車隊王

  • 作者:OPTION

    未分類

    2013 O.T.G.P GT Rd.2-Civic Cup軍團爭出籠 雙凸成主流

    為了迎合國內相當多Civic廠車與改裝車投入更高規格的賽事,因此凡是所有EG與EK等參賽車則是歸類的Civic Cup,並且依照引擎型式單凸、雙凸與無限改裝(外掛渦輪皆併入),不過這站中可以明顯發現渦輪喜

  • 作者:OPTION

    未分類

    2013 O.T.G.P GT Rd.2- Challenge頂尖廠車全面開戰-單圈突破1分44秒

    目前屬於國內最高GT級別的GT Challenge,隨著各廠隊不斷推陳出新派出頂尖廠車的態勢下,這次可說是精銳盡出以力拼最速單圈紀錄與各組冠軍寶座,不過很可惜原本令人相當期待的Buddy Club AAI兩輛廠車Porsche 997

  • 作者:OPTION

    未分類

    中冷器穩定引擎輸出 宏德汽車阿清

    俗稱「硬特酷拉」的中央冷卻器,是增壓引擎專屬的冷卻配備,就像筆者在進階改裝篇提到的,它是專門用來降低進氣溫度之用,且一旦換裝出風量更大的渦輪,或提高增壓值時,中冷器就有更換加大部品的需要

  • 作者:OPTION

    未分類

    渦輪引擎專用 冷卻系統進階提昇藥方

    同樣是提昇冷卻系統效率,相較於自然進氣引擎來說,渦輪引擎總是有需特別關照些,且有些冷卻套件還是渦輪引擎才有,因此筆者特別開闢此單元,探究特別適合渦輪引擎的水噴射系統與其獨有的中冷器等,改裝兩項套件的

  • 作者:OPTION

    未分類

    無限量續杯!供油系統強化論

    當缸內直噴已成王道,主宰新世代引擎動力的大遍江山,可見「燃油」是提供引擎運作不可或缺的要素,尤其是重度改裝引擎,對於燃油系統的穩定更是要求,一旦供油量出現差異…

  • 作者:OPTION

    未分類

    高效能進氣提升裝置 Energy Halo 能量環

    在市區、山路或一般道路用途之下,提升車輛中低轉速下的加速反應與燃燒效率通常會比一味的增加馬力來的有意義,除了改裝壓縮比和電腦周邊…

  • 作者:OPTION

    未分類

    隔熱紙選購要領-施工環境很重要

    夏天快到了,大家除了替愛車準備好迎接高熱的氣溫外,是否也因該為自己做點事情,讓開車時能更舒適涼爽些呢?為此筆者共企畫了三個舒適駕車的主題,讓大家輕鬆的度過今年的夏季,首先登場的是有

  • 作者:OPTION

    未分類

    平板技術導入PAPAGO WayGO 260

    PAPAGO WayGO!260是PAPAGO旗下同樣5吋螢幕設計機種,但是產品機能設計可是相當前衛,同樣搭載S1圖像軟體,行車路口資訊、車速警示提醒、定點測速照相…

人氣排行