邱煒程
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AC Schnitzer M5跑綠色地獄 7分29.5秒是啥概念?
先前這台AC Schnitzer M5 F90在薩克森靈賽道(Sachsenring)創下1分31.71秒的單圈,打破Aventador SV的1分31.79秒記錄。可能這個賽道對大家來說還很陌生對吧?所以最近AC Schnitzer又到「綠色地獄」紐柏林北賽道去挑戰,跑出7分29.5秒
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為BMW而生的外掛電腦BMS JB4(下)用快撥鍵切換模式 專為BMW而設計
JB4最特別的地方是可用BMW原廠方向盤的上下快撥鍵去切換設定好的模式,比如說Map 2模式設定的增壓值只到1 bar,將馬力限制在360hp左右;Map 6模式則
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為BMW而生的外掛電腦BMS JB4(上)搭配CPA寫入式晶片500匹輕鬆達到
外掛式電腦不外乎就給「輕食型」車主的改裝模式,只要拔掉接頭就能恢復原廠模式而不影響保固,因此很快在改裝市場中崛起眾多的品牌,其中美國的BMS JB4只專門
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7.6升雙渦輪增壓1600hp Hennessey Venom F5全球已收24張訂單.
以最高時速484km/h的Hennessey Special Very為基礎所打造的全新機種「Hennessey Venom F5」,先前就有消息指出該車的最大出力可上看1600hp之譜,所搭載的引擎也僅知道是一具V型8汽缸本體
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最近都在玩經典車 那Q版的VW T1如何?
全球的懷舊風情持續火熱,甚至像Volkswagen T1這類經典貨車也穿越到21世紀,不過加入了現代主流的元素,老車也可以很有新玩法,比如這台短版的T1就是其中之一
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[影音] 原廠排氣管vs改裝排氣管大對決(Stock vs Modified Exhaust Pipe) 加速大考驗的意外結果?!
改排氣管到底有沒有效果?相信這是很多人心中的疑惑,以小編來看,改裝排氣的悅耳聲浪,對性能氣息鐵定是有加分效果(不然是改心酸的麼?),至於會增加多少%的動力,取決於排氣管的設計與改裝幅度。這次Option以纳智捷U6 GT220為實裝車,跟在地23年的雷力排氣管
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經典車翻新很夯 用Riva船骸重建Mercedes-Benz 250 CE老車還是頭一遭?
在保加利亞有一則關於Mercedes-Benz 250 CE車主的小故事,他有一艘70年代出產的Riva Aquarama Lungo休閒小船,主要是由核桃木打造的
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曾看到很紅的Zenvo TSR-S在賽道上奔馳,大尾翼好像會跟著車子一起「傾斜」,作用到底是什麼?如何做到的?
近幾年在汽車工業投入的空氣力學理論愈來愈專精,從一千匹超跑到八百匹左右的車輛,都開始利用主動式空力套件(其實在90年代的Mitsubishi GTO/3000GT也使用過這種高科技,卻因技術不成熟而被腰斬),
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玩車無界限 二輪四輪皆修煉 乾媽Focus 進化中
這台以蛇彩繪的Ford Focus MK3.5在前陣子上過「地球黃金線」節目,主持人在現場cue的車主「乾媽」,其實是勁戰的愛好者,近期開始踏入四輪改裝界。
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Ford Focus MK3.5「Shelby Cobra」 與勁戰五代的一場邂逅(下)
其實1.5 Ecoboost的Focus MK3.5操控型還算不錯,但為了逼近山路操駕的極限,防傾桿和拉桿加起來只有4支,讓底盤保留一定的彈性去吸收坡度帶來的彎折力而不過度死硬。
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2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
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