車訊網

  • 作者：車訊網

    未分類

    陽金超過激體驗 Focus ST雨中狂飆

      文：穆建偉  圖：陳汎斌  設計：高毓廷一直努力營造高性能形象的福特六和，最近的大動作是準備引進Focus ST，且預售下訂即獲得熱烈迴響，相信許多性能迷都想趕快知道這輛新出爐的Ford鋼砲王，實際駕馭起來到底有無傳說中的厲害。由於目前ST僅導入一部作為車展Demo，為避免橫生枝節而影響展出，這次原廠特別請出福特車隊的兩位車手陳俊杉和施世偉擔綱駕駛，在陽

  • 作者：車訊網

    未分類

    柴油巡航艦 Volvo XC90 D5

    文：劉宗翰 圖：陳汎斌2002年1月的底特律車展，XC90以優美曲線與實用機能風靡北美，隨後又以七人座魅力在台受到好評。最近總代理考量到國內市場變化，嘗試引進柴油D5車型，相信此一舉動，勢必會對本地的SUV生態帶來一場全新革命。▓ 汽油逐漸枯竭的訊息不斷釋出，讓過去動輒冒黑煙、吵死人的柴油車獲得重生，在全球車廠的努力下，現今的柴油引擎已成功蛻變為環保與經濟的代名詞。Volvo在1999年嗅出這個趨

  • 作者：車訊網

    未分類

    脫胎換骨 Saab New 9-5 SportCombi 2.0t Arc

    文：葉錦祥 圖：陳汎斌趁著小改款與年度轉換的時機，旅行車版本的Saab 9-5換上了新名稱，隨同9-3車系而從SportEstate換成SportCombi。雖然名稱變了，但畢竟是小改款車型，車身線條及行李廂架構並沒有因為換了名稱而變動，椅背操作方式與容積仍維持相同規格，不過也因為懸吊及隔音品質的大幅提昇，使得整體行車品質與駕駛氣氛有了大幅轉變。換上全新面貌的9-5 SportCombi，提供了大

  • 作者：車訊網

    未分類

    朝二暮四 Porsche 911 Carrera 4S

    文：葉錦祥  圖：陳汎斌  設計：高毓廷如果不去看車尾的型號標示，其實很難分辨四驅911 Carrera 4S與後驅911之間的差異，畢竟兩者間的不同僅在驅動系統與後葉子板寬度，外觀造型完全相同。但實際上Porsche為了讓前輪產生驅動力，除了裝上前、中差速器與傳動軸之外，車體前半部結構也經過重新設計並加以強化才能承受更高的應力，而這些改變對Porsche及消費者來說是值得的，

  • 作者：車訊網

    未分類

    改得漂亮！Suzuki Grand Vitara JP 2.7

    文 ：蔡文馨  圖：陳汎斌  設計：高毓廷Grand Vitara是一部很有歷史的SUV車型，由於以往市場上缺乏平價SUV，在沒有天敵的情況下，當時的它可謂氣勢如虹，熱賣到無車可交、無色可挑的境界。只可惜其國產化車型直至2000年底才上市，此時SUV市場已被CR-V吃乾抹淨，連小一號的Toyota RAV-4都翻不了身，故車身尺碼更小的Grand Vitara只能吃肉邊菜，專賣

  • 作者：車訊網

    未分類

    同款不同調 Nissan Murano

    文 ：張季廷  圖：陳汎斌  設計：高毓廷提到Murano，可能會直接聯想到其姐妹車—Infiniti FX35，在相同的懸吊結構、引擎下，基於產品定位不同，所呈現的行路風格大相逕庭，FX35走的是運動派，Murano則以「順」為最高原則。與FX35相較，Murano雖然較平實，但是否代表著FX35一定比較強嗎？其實不然，Murano的成熟度反而更勝於FX35。對國內而言，Mu

  • 作者：車訊網

    未分類

    頂級品牌完美融合 Alpine With MB Quart

     圖：Kevin資料提供‧金鈴鹿（03）494-8000說起Alpine與MB Quart，一者是日系主機名牌、一者是德製喇叭大廠，兩者在本土都擁有廣大的支持者，崇尚其魅力的音響玩家不少都以全套頂級器材作為改裝第一選擇，這台金鈴鹿操刀的六代Accord亦是如此，包含前、中、後音場的MB Quart、全系統的Alpine，簡直就是頂級器材的夢幻組合。 基準發聲單元MB Quart R-Li

  • 作者：車訊網

    未分類

    專業C組冠軍 置身娛樂圈的感受

    車輛提供‧好萊屋（02）2828-3957高施工品質為人所不知        這輛車的施工完整度非常，不論是喇叭座或是後廂裝潢，就像是無縫施工一般，令人不得不佩服好萊屋施工的用心，也難怪好萊屋能在比賽中取得佳績，因為在施工的部分雖然沒有與其它比賽車有創意，不過細心程度，確讓好萊屋取得不錯的成績。   

  • 作者：車訊網

    未分類

    個人電腦搬上車 ScarPC系統新鮮登場

     圖：Kevin採訪協力‧9N9（02）2294-1138隨著科技不斷演進，個人電腦的使用已深入生活當中，方便攜帶的筆記型電腦更是受到許多商務人士的喜愛，然而其用電量、重量等問題仍有些不便利，全新開發的ScarPC系統，突破以往電腦僅能獨立使用的限制，結合車上原有音響系統，徹底發揮影音結合的功力。 系統配置有訣竅獨家克服原廠高科技     

  • 作者：車訊網

    未分類

    2005年國際汽車音響競賽台灣區總決賽 菁英組合台貿集合

    資料提供‧中華汽車音響發展協會 Dingdong.net.tw每年一度的國際汽車音響競賽台灣區總決賽，日前在桃園台貿展開激烈的競爭，這場由中華汽車音響發展協會主辦、台灣汽車音響技術發展協會與美國IASCA台灣分會協辦，汽車音響界的年度盛事，在各家好手竭盡所能之下，各組都有搶眼的表現。這回筆者針對專業各組表現傑出的車輛來作個徹底攻略，讓讀者們瞧瞧這些厲害的音響改裝車究竟有何過人之處。 專業A組冠軍偉

  • 作者：車訊網

    未分類

    專業C組冠軍 全威Sentra 180

    採訪協力‧義昇（02）8797-3958得到專業C組（301～600W）冠軍的全威汽車音響，在這次總決賽中獲得總數高達8支的獎盃，可說是這次比賽的大贏家，其中這輛Sentra 180不但證明全威汽車音響的實力，更突顯出一向默默在為汽車音響界付出的義昇電氣，首次完全使用自家代理品牌的實裝代表作，其實力絕對是舉目共賭。 重裡子也重面子音質美觀兼具    &nbs

  • 作者：車訊網

    未分類

    叫我第一名 EVE Audio喇叭大顯神威

    資料提供‧Dingdong.net.twEVE Audio汽車音響系統，在這一兩年可說是極速爆紅，不管是在雜誌，或者是一般消費者的選擇上，都是第一優先選擇的品牌，而且在各式的比賽、評比中均是優勝者，究竟EVE Audio有什麼魅力，不只讀者想了解，筆者也想了解，筆者先為各位介紹一下EVE Audio的冠軍歷史，再與大家探討其實力所在。 輝煌的冠軍史音壓賽嶄頭角   &

人氣排行
看更多
close