童國輔
-
[改裝實戰] 就愛掀背車!(上) Impreza 1.6L全車WRX化改造
WRX車系從2014年獨立於Impreza車系之後,就只剩下四門房車可以選擇,過去許多人喜愛的掀背車型只留給Impreza車系使用,這樣的調整
-
作者:童國輔
這次前往BC台灣柏釧採訪時,該廠也非常大方的帶著筆者參觀BC鍛造輪圈的生產過程,據其表示由於廠內沒有小台的CNC加工機台,因此除了中心
-
作者:童國輔
BC台灣柏釧除了努力做好自家產品外,在公司能力有餘之際也積極推廣國內賽車運動,除了成立BC Racing賽車隊投入國內外的賽車運動,積極參與賽車相關運作
-
作者:童國輔
MIT製造的汽車改裝零配件,因為品質佳、精度好、研發強與價格優等特色,一直都深受國際市場好評,也讓全球不少知名改裝品牌的產品,都透
-
作者:童國輔
拜FB平台的強大功能所賜,各種不同的玩車文化,都可藉由FB相互交流,若想舉辦車聚也可藉由此平台,快速號召眾多網友前來參加,嚴然成為改裝文化
-
作者:童國輔
改裝避震器的目的在於提昇車輛的操控性能,讓愛車能在山路或高速行駛時,更容易被控制,然而在此同時一定要讓愛車變得硬梆梆,然後犧牲掉乘坐舒適性
-
作者:童國輔
Subaru Levorg這部日系旅行車,從一開始引進時所搭載的FB16DIT引擎,到這兩年調整為搭載FA20DIT引擎,在豐富改裝套件的支援下,一直都有不少熱愛改裝的玩家購入此車,不過這部車到底該怎麼改,才不會玩到壞掉,相信是許多Levorg車主想要知道的知識,為此OPTION編輯部特別訪問國內專精的店家,將這些問題都一次說清楚,提供給眾多Levorg車主參考。
-
作者:童國輔
至於Levorg 2.0L的動力改造,由於引擎與變速箱都與WRX一樣,因此直接比照WRX來進行改造即可,從過去的資料來看,FA20DIT這顆引擎,原廠腹內不進行強化,同時保留原廠渦輪的條件
-
作者:童國輔
考慮到原廠保固期的改裝限制,目前國內改比較多的Levorg都是以FB16DIT為主,尤其是外觀、底盤與內裝部分占多數,至於動力部品則為何比較少人改裝呢?答案就是上述
-
[影音] 是儀錶也是外掛電腦 ?嘉益VP-16產品開箱測試 !
這部VP-16具備有3.5吋的彩色螢幕,因此可以用來當作OBD-2顯示儀錶使用,加上可進行0-100km/h、0-400m與馬力測試,因此本身是功能相當強大的監+測儀器,
-
[影音] 三代Mazda 3渦輪化完工 0-100km/h:7.66秒!
有什麼動力改裝可以比得上外掛渦輪後的效果,其對馬力的提昇幅度是跳躍性的幫助,這樣的作法在許多日系自然進氣車上都可看到類似作品,唯獨三代Mazda 3一直沒有出現渦輪化的實裝車,主因在於高壓縮比設
-
全台首部完工(下) 三代Mazda 3渦輪化達成 !
這部三代Mazda 3加裝的渦輪本體為三菱TD-04H,目前最高增壓值設定在0.4bar左右,預估馬力應有200hp的水準,實際開啟來的感覺又是如何呢?由於Skyactiv-G 2.0L的出力特
-
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能改都改、破百萬改裝費...
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
【美女特集】最喜歡86的背影♡ 喜歡吹小號、彈鋼琴、咖啡廳巡禮的音樂女子♪...
-
Kia EV9第二季導入上市 改款Picanto、Sorento、Carnival第四季登台...
-
【百問】「一次跑500km」與「跑一百次5km」哪種跑法的車能開更久? 距離相同但對車輛的傷害不同?...
-
【一手試駕】成熟新裝 Peugeot 2008 GT Pack
-
【車中泊】車宿潛藏的危險有哪些? 常見危險、潛藏危險及解決方案...
-
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X H...
-
【車市分析】MG成為第三大品牌 見紅就豐收?
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團