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    熄火前踩油門？！ 油很貴別浪費！

    文： Jackal 圖： Jackal前幾天，筆者前往大賣場購物，在停車場徐步踱入賣場之際，發現某位年輕車主在狠催兩下油門後馬上熄火，此一怪異舉動引起筆者好奇並上前了解，該車主表示父親指示車輛在熄火前一定要踩油門兩下，對車子比較好，真的是這樣嗎？鐵齒診所告訴你！         相信不只這位車主，許多人都有熄火前空催油

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    馳騁拉力賽場30年 廣釗車業－高清榮專訪

    文：Grand採訪協力˙廣釗（04）2472-9112位於台中市文心南路旁的廣釗車業，若筆者不說大家一定以為那只是間專賣高級跑房車的中古車行，並無特別之處，但其掌門人卻是縱橫國內外拉力賽長達30年以上的賽場老手－高清榮，到底是什麼原因使其如此熱愛賽車呢？又如何維持長達30多年的車手反應力呢？就讓筆者透過專訪讓大家了解。 自費開闢賽車場慘遭政府無情打壓    

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    台灣賽車節Part Ⅰ TW賽車運動尖端開跑

     圖：Grand採訪協力‧尖端（08）766-6999 車傌炮（02）2828-3299堪稱台灣賽車界最後一塊樂土，尖端賽車場已成為目前國內僅存的制式賽道，為振興本土賽事，日前囊括了賽車團隊、車手、周邊廠商及企業團體成立之賽車大聯盟TMRA，已規劃06年度的賽事，自然亦指定尖端賽車場作為舞台，而於1月21日正式啟動的TW賽車運動，值得慶賀的第一個活動「台灣賽車節Part Ⅰ」亦在此盛大展

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    重裝聚集北台灣 Galant改裝花樣大搜查

    文：Allen 圖：Allen相信大多數讀者對於Galant 98年的榮景應該有深刻的印象，威猛外型加上六缸引擎配置在當時國產2.0級距掀起不小風波，可惜過重的車身加上動力略嫌疲軟讓它在車界冠上?假人?甚至?雞蛋?的辱名，但在日本Galant最高性能版VR-4車型卻擁有驚人的動力表現，也因此國內車主無不以VR-4為最高精神象徵，不論是內裝或外觀皆爭相仿傚；但一直以來Galant都不是國內改裝主力車

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    德國高鐵首航 R350L～Grand Sports Tourer

      文 ：穆建偉 圖：陳汎斌  設計：高毓廷在剛結束的台北車展中，M.Benz展區內最受矚目的一輛新車，就是三月分正式上市的R350L。此訴求於豪華運動休旅的新世代六人座，第一眼見到時只覺得身形真是龐大，怎麼可能會有運動性可言，充其量只是靠流線的外型沾上邊而已，但試駕過後我們終於瞭解其Grand Sports Tourer的意涵。它對於上流家庭而言，絕對是出遊時最舒適

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    2006 年 F1 澳洲站決賽成績

    Renault 連續三場摘下冠軍，使得車隊積分遙遙領先其他車隊。而昨天做出桿位成績的 Jenson Button，竟然在終點線前 10 公尺車輛掛點！         比賽還未開始，剛剛跑完暖胎圈後，Fisichella 即揮手表示車輛有問題，賽會出黃旗後，其他的車手立即開始再一次暖胎圈。順利起跑之後，第一圈

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    節能＝省錢？Focus TDCI vs. Focus 2.0S Escape Hybrid vs. Escape 2.3

    文 ：張季廷‧蔡文馨  圖：陳汎斌  責任編輯：張季廷  設計：高毓廷油價漲不停，對於普羅大眾已造成莫大負擔，國內外均是如此，柴油引擎及Hybrid油電混合動力似乎是舒緩能源高漲的好方法。在不同的時空背景下，歐陸偏好柴油車、北美消費者則對Hybrid情有獨鍾，而這兩種車款最近則不約而同地進駐台灣，但這兩種動力型式真的有如傳說中那麼神？還是言過其實？這將是本篇所要討論的

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    拍賣找寶DIY 網路省錢改車大法

    文：Kevin 圖：Kevin相信讀者們或多或少都有利用網路購物的經驗，無論是購物網站、拍賣網站，甚至車友俱樂部的物流區，其實經常會有物超所值的產品，這些商品能否購買、買了又該如何安裝、怎樣能找到真正「俗又大碗」的套件？筆者這次針對網路購物的改車方式來個徹底探究。 C/P值最先考量賣家型態要認清        以往要選

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    生力軍初體驗 Hyundai Sonata VGT

    文：張季廷 圖：陳汎斌於台北車展上展出的Sonata，私底下已開始接單，總代理這次似乎比較低調，並沒有對外大肆散布消息，換句話說Sonata的引進形象大於實質利益。遑論未來是否投產，或僅是少量引進，從New Sonata上，可以發現Hyundai的造車技術又向前邁進一大步。▓ 南陽似乎嗅到柴油車型將是今年國內車市的流行趨勢，在Trajet柴油款的熱賣下，總代理似乎嘗到甜頭，除了預定今年推出國產Tu

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    缸套強化改裝皆內行 專業搪缸店家－上首企業

    文：Grand 圖：Grand採訪協力˙上首企業（07）558-0022、潔麗技研（07）341-0705引擎下半座植入缸套的改裝技巧，雖然可大幅提昇引擎的改裝潛力，使其承受更高的燃爆壓力，以壓榨出更驚人的動力輸出，不過此改裝手法在國內卻不常見，除費用驚人外，最主要還是在於施工難度高、精度要求嚴苛所導致，因此失敗的例子也時有所聞，然而此問題在南部店家－上首企業引進美國專業搪缸儀器後，已迎刃而解。

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    路邊抓車看趨勢 第一站士林百齡橋

    文：Ronan 圖：Ronan本刊雖然曾經報過許多勁車，但有時還是會感嘆其實一般路上才真正臥虎藏龍，許多改得漂亮的車車主往往都是個體戶或是低調者，店家既打聽不到，我們也無從追蹤，為了減少勁車擦身而過的遺憾，本期開始，本刊會不定時、不定點出現在你想不到的地方，用相機捕捉奔馳而過的勁車身影，幸運的你可能隨時會在筆者的快門中出現喔！       

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    妙手回春Saab New 9-5 Sedan 2.3T Aero

    文 ：劉宗翰  圖：陳汎斌  設計：高毓廷一部上市已超過8年的車款，照理說已走到產品壽命尾聲，應該已準備好要推出大改款車型，但這輛第二度小改款的新9-5卻成為近期汽車市場中的特例。同樣的修改程序，面貌改變、懸吊及動力系統重新調校，卻讓它有著超乎預期的精湛演出，不曉得Saab去哪裡找來這幾個天才工程師，真不簡單！新9-5 Aero全面改造，展現不同於以往的操控均衡性及時尚感。經過

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