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    早春奔雪 慕尼黑初試Audi Q7

      文 / 圖：葉錦祥  設計：高毓廷25年前，Audi率先在量產車上採用全時四驅系統，並藉由此技術奪得多項賽事的勝利，直至今日，這套被命名為Quattro的驅動裝置已成為該廠最重要的資產。不過在LSUV領域中，這位四驅專家即便前幾年並未有任何作為，但薑仍是老的辣，去年9月才推出的第一款LSUV作品Q7，此次於慕尼黑的試駕活動中遇上惡劣暴雪，Quattro依舊讓Q7健步如飛。憑

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    手足情深 德國三廠性能車的兄弟情誼─PART1

    文：Ronan 圖：Eric手與腳，依存在一生命體上，雖然各自有其功能與特性，但終究是密不可分的肢體關係，缺一不可。就是因為相互的需求緊密，我們也才會拿「手足」稱呼兄弟關係，或是以「情同手足」形容感情非常好的朋友。德國三家車廠M.Benz、BMW、Audi，旗下性能車恰好也不約而同地有著類似「手足」的定位車輛，性能與特質皆在不同級距裡各執一方，光芒互不爭鋒卻相輔相成，確實是車壇當中最像兄弟的三個組

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    西班牙撒野！Z4 M Roadster─Jerez de la Frontera搶先試駕

      文 / 圖：麥可  責任編輯/葉錦祥  設計：高毓廷BMW Z4 Roadster敞篷跑車自2003年上市後，國內外媒體便不時公布在各地捕獲到的「M版本」測試間諜照片；時間晃眼就要三年，間諜照看到都覺得煩了，正式量產的「Z4 M Roadster」才在先前的北美車展亮相。也許是為了表達歉意，BMW特別邀請我們前往西班牙南部的Jerez de la Frontera

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    新幹線台灣上路 Toyota New Previa首試

      文 ：黃翔麟 圖：陳汎斌  設計：高毓廷對一個中產階級的年輕家庭來說，什麼樣的車種才是最適合的？一部能帶著長輩與妻小一同出遊，車上擁有可供娛樂的配備，同時滿足年輕駕駛對於時尚外觀的要求，最好內裝夠豪華再帶點科技感，還能舒適快速地到達目的地。相信各家車廠都會以此為目標，來滿足這個層級的消費者，Toyota在這個級距的武器Previa，從1990年發售至今已歷經多次改款，在全球

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    東西NA雙雄齊使壞 DC5+Turbo vs.330ci+Supercharge

    文：Allen 圖：Allen取材協力．建利（06）246-3688、永立嘉（06）356-3775Honda及BMW可算是東西方造車工藝中，最堅持自然進氣性能引擎的兩家代表車廠，其所生產的市售道路車都擁有令人讚許的性能，不論動力或是底盤皆然；兩者最大共通點就是原廠皆未生產所謂的增壓引擎，但並不代表這即是定律；想要在這兩種品牌車輛榨出更強悍性能的改裝廠還是選擇此一途徑，本單元就針對目前兩家車廠找到

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    市售最速豪華房車 Brabus S-Class V12 Biturbo

            V12 Biturbo？各位讀者應該對這串英文字相當熟悉。沒錯，這就是之前介紹過由Brabus打造的頂尖性能引擎，730匹的動力輸出，說新款S-Class V12 Biturbo是全球市售最速豪華房車一點也不為過。        &n

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    純正熱血 Hamann Ferrari F430

            喜愛追求速度的熱血男兒，或多或少都會對Ferrari有種難以忘懷的莫名情愫，最近紅透半邊天的法拉利F430，4.3升V8引擎榨出驚人的490匹馬力，以Hamann Motorsport之前打造F360的經驗來看，F430的強化絕對不會遜於前代車款。Hamann Motorsport針對新世代的F430發

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    7/1取締改裝車，且慢！ TASPA理事會議報告

    文：Eric 圖：Allen、Ice採訪協力‧TASPA（02）2248-7921關心改裝車訊息的讀者們，你最近一定時常在報章雜誌媒體上看到，有關政府將於今年7月1日實施非法改裝車取締的相關報導，關於此點，日前中華民國汽車精品改裝協會特別召開會議，討論相關法令與改裝商品牴觸及法令修改研討，好讓政府正視這項完全不符民意的法令，能夠早日修改的較為合理，讓國內改裝業界的經營生態更為健全完整。 第二屆理事

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    2006 現代汽車金卡納首站賽後報導

    金卡納賽車運動繼2005年成功推廣開來後，2006年再接再勵，上周日 (2006年4月23日) 首站在淡水漁人碼頭開戰，來自全台的金卡納賽車菁英在淡水漁人碼頭公有停車場展開激烈斯殺，本站賽事共有60名車手參賽，其中有3位辣手的女車手出賽，這三位女車手成為全場的焦點。        來自台中的楊孟樵技冠群雄，一舉摘下最佳

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    台灣大聯盟甩尾賽事 06年第一站熱鬧開跑

    在去年底由屏東尖端賽車場及屏東賽車競技協會等單位成立的台灣賽車大聯盟，可說是台灣目前舉辦最多賽事的一個單位。而除既有的場地賽之外，也規劃了時下相當流行的甩尾賽事供各家好手參賽，而在3月12號進行了第一站的賽事，也為今年精采可期的甩尾賽揭開了序幕。         由TMRA台灣賽車大聯盟所主辦的甩尾賽事，本次第一站於3

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    以操控為名 為彎道而生

    文：Jackal 圖：Eric採訪協力‧國豐輪胎(02)2882-1170有的車，可以載很多人一齊出遊；有的車，可以上山下海應付各種路況；有的車，它沒什麼空間表現，單價通常也不低，卻動力輸出充沛、饒富操控樂趣，讓駕駛感受人車一體的駕馭快感，享受追風逐雲的暢快，這種我們統稱叫做性能車，筆者認為有更適合這些車款的形容詞，就是Fun Car！ FF、FR、MR 開起來都很HighFR代表權 BMW 13

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    2006現代金卡納賽車 淡水飆速開場

    圖：小峙金卡納賽車運動繼2005年成功推廣開來，2006年再接再勵，4月23日首站在淡水漁人碼頭開戰，全台金卡納賽車菁英在淡水漁人碼頭公有停車場展開激烈斯殺，本站共有60名車手參賽，其中更有3位「辣手性」女車手出賽，戰況激烈，終場由楊孟樵技冠群雄，一舉摘下最佳速度、獎金單淘汰賽及選拔賽冠軍，再度創下三冠王。 金卡納淡水頭一遭吸引共計上千觀眾     

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