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    Kenda KR20A性能胎來踢館

    雖然遠在日本，國產輪胎大廠-建大輪胎卻不畏眾家日本輪胎廠的武力展示，特別前往東京改裝車展設攤，展出多款旗下輪胎，為MIT輪胎爭口氣，而展出的重點產品為最新力作-KR20A。這條輪

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    世界最大廠-BridgestoneRE-71R領軍展出

    身為全球最大的輪胎廠，加上又占有主場優勢的情況下，Bridgestone輪胎每年的東京改裝車展中的攤位規格可不輸給車廠，今年也不例外，會場中陳列的多部車款提高聲勢外，也找

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    NovelN Lexus街道到競技全面對應

    今年的改裝車展Lexus車系異常的多，或許是因為更年輕化的外型，受到日本車迷的熱愛，位於日本中部岐阜縣的Novel，是一個專精於Lexus車系改裝的品牌，並且標榜完全在日本生

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    Black Pearl GRS180超未來感追求

    先撇除猶如糖果塗裝般的紅色車漆真的很美外，Black Pearl自行開發的全車空力套件，與現在常見的4片式完全不相同，保留下原廠前後保桿，前下巴、葉子板及後下擾流做整體化的設

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    Yaba King V37大外八帥到爆

    很可惜在台灣幾乎都沒有人去改裝V37(Q50)，原廠具霸氣的水箱罩及銳利的燈具，降個車身或是換個鋁圈就能營造強烈的個人風格，Yaba King旗下的326Power這個品牌，就是專門提供

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    Taka Auto男人變男孩

    這輛LS460散發出與場內所有車輛都不同的氣息，說特別帥也沒有，還是動力有特別誇張也沒有，不過很成功的利用男生對於「鋼彈」這類機器人的熱愛，成功的捕捉不少攝影師到這拍攝，這輛車是由Taka Auto所提供，無論是空力套件還是細部的塗裝都比照鋼彈打造，就連Armor Lock安

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    Wiz Concept X E24 SR20DET更換Air REX氣壓避震器搭載

    當然這輛類救護車其實有運送功能的，這輛車是Wiz Concept系列的第10台代表作，全部製作過程都是自家完成，最屌的當然就是移植了Silvia上的SR20DET引擎，並且在車內

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    RevYou GRB Twin Charger Kit改變EJ20低速扭力問題

    EJ20引擎天生短衝程＆長芭蕉的特色，雖然可輕鬆拉上8000rpm，不過低轉速區域扭力不佳的問題是長久以來的問題，在增壓值起來前約3000rpm以下，如果正好處於高檔位，踏下油門

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    Forte Corvette C7 Muscle Car熱潮延燒-寬車體搭載

    這輛Chevrolet Corvette C7是由Forte所展出，命名為Forte Corvett的寬體車身套件，包含前保桿總成含下擾流板、車門、車身側裙與後下擾流等，當然還有最重要的四輪寬體葉

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    Rocky Auto S30老車名店VQ35引擎搭載

    玩老車有的時候如果只是外觀的修復，最難的就是在找尋合宜的料件，不過引擎的問題也就不是去廢車場殺一顆回來裝上就好，畢竟年紀都有一大把了，引擎內部的橡膠油封如果原廠沒

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    Team鐵板GZ10零式戰鬥機復活

    這家位於琦玉縣的店家，店名就叫「Team鐵板」，顧名思義就是鈑烤專門科，另外人家的空力套件都是塑膠打造，唯獨Team鐵板堅持要呈現平成車輛的風格，全車套件都用上鐵板製

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    D-Max S15 Fomula D USA 2JZ排氣量再提升

    對於日本人來說，有時候完美的底盤設定遠比動力還要來的重要，不過將戰場搬到Fomula D USA，更高規格的動力要求也就不是SR20有辦法負擔，D-Max才會將引擎更換上3.0升2JZ本引

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