CARNEWS
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Sporty SUV動感元素，但依舊不減自豪的越野基因從1990年代開始延燒的SUV休旅車級距，除了發展出如Crossover此跨界分身以外，Sporty SUV、也就是所謂的性能休旅級距同樣是擁有高人氣的新成員。一如字面上所解釋的，立基於原有休旅車
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4 Door Coupe-更具跑格的房車領域進入了21世紀之後，全球車壇除了集中火力於SUV級距的多元發展以外，也同步在性能領域開枝散葉。過往對於性能車的定義，大多涵蓋如超級跑車、純種跑車、GT跑車或是Coupe轎跑車，還有最親民的
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打破傳統車輛分類框架的Crossover
要介紹新興物種Crossover，自然要先從其前身SUV車款說起，而談到SUV，當然又不能追溯從軍用車款所衍生出的越野吉普車。高底盤、四輪驅動、實用為主的配備，是越野吉普車的共通特徵，但隨著
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「陸上公務艙」-MPV商務車MPV（Multi-Purpose Vehicle）商務車指的是一部擁有多用途且專用於商務交涉洽談的車款，集結轎車、旅行車以及廂式貨車等功能於一身，車內的每一張座椅皆可進行變化調整及組合，尤其中排座
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高機動性多用途輪式車輛-悍馬車悍馬車（軍用）英文名稱譯為「高機動性多用途輪式車輛」（High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle，縮寫為HMMWV），是由AM General汽車公司專為美國軍方所生產的全輪驅動車輛。從1979年開始即
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一個自由移動的家-露營車露營車顧名思義就是使用這種車款專門用來作為戶外露營或長、短期旅遊活動，其最大特色就是能夠完全解決當你置身戶外時所有的食宿與民生問題，因此簡單的說露營車就是一個可以自由移動的家
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集結了轎車、貨卡車及越野車的皮卡Pick up
皮卡是英文Pick up的音譯，在業界又稱為「輕便客貨兩用車」或是「貨卡」，是一種採用轎車車頭、車艙駕駛室及敞開式貨斗等三段式車身外型設計的車款，其特點是集結了轎車、貨卡車及越野車的特性功
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汽車種類的演化-不會排放有害物質的氫燃料引擎HICEV/氫燃料電池FCEV當能源與環境議題發酵時，車廠們除了把腦筋再度動到了電動車領域以外，也持續開發其他不同燃料源，氫動力就是最佳例子。氫動力汽車大致可以區分出兩大範疇，其中之一是直接使用內燃機燃燒
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汽車種類的演化◆電動車EV其實發展更早於內燃機雖然當前電動車的規模尚無法與使用內燃機引擎的汽車相比，但論發展歷程，電動車更早於內燃機車輛許多。早在1834年，美國人Thomas Davenport就製造出第一部使用直流電擊驅動的電動車，且在此之後的19世紀
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汽車種類的演化◆Hybrid油電混合動力引擎
許多車迷朋友可能認為Hybrid車款是近年來才推出的新動力科技，但其實全球第一部Hybrid誕生於1898年，更是由鼎鼎大名的德國工程師Ferdinand Porsche所研發。全世界第一部Hybrid汽車名為「Lohner-Porsche」，研發初期採用電瓶推動馬達以驅動汽車，但為了避免讓沈重的電瓶拖重汽車，因此換上了內燃機發電，然後以位於後輪上的電動馬達來驅動車輛，不僅是當前Hybrid車款先驅，更曾以時速35英里創下
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汽車種類的演化◆天然氣引擎有更高的辛烷值 Natural Gad Engine
由於天然氣的自然儲量更勝石油，加上其本身燃氣特性，也適用於內燃機引擎的燃料使用。相較於柴油引擎，雖然使用天然氣的內燃機能量效率較低，但由於完全不會產生粒狀污染物，氮氧化物排放量也相對低上許多，因此在污染
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汽車種類的演化◆省油效率佳、低轉速高扭力的柴油引擎Diesel Engine1892年由德國工程師Rudolf Christian Karl Diesel所發明的柴油引擎，不同於汽油引擎需要點火過程，而是以壓縮產生高壓與高溫點燃氣化燃料，因此又名壓燃式引擎。柴油引擎有著省油效率佳、低轉速高扭
