要介紹新興物種Crossover，自然要先從其前身SUV車款說起，而談到SUV，當然又不能追溯從軍用車款所衍生出的越野吉普車。高底盤、四輪驅動、實用為主的配備，是越野吉普車的共通特徵，但隨著現代人對於車輛舒適度的要求提昇，再加上以都會為主的用車型態，越野吉普車愈來愈難以滿足多數消費者。因此經過針對生活方式的調整、全名為Sport Utility Vehicle的SUV休旅車應運而生，保留了越野吉普車的高底盤、四輪驅動技術，但賦予了更現代化且摩登的造型與舒適配備，讓生活在都會中的現代人不僅可將SUV作為平日代步使用，假日出遊也能受惠於SUV的底盤配置，成為了最佳的生活伴侶。

於台灣市場甫發表的Toyota C-HR，可說是當前最火紅的中小型跨界休旅代表。

隨著SUV車款的熱賣，也慢慢的延伸出不同分支，其中發展最為熱絡的Crossover，中文意涵為跨界車款，意即為只要打破傳統車輛分類框架，就可歸類於Crossover級距。從21世紀開始迅速發展的Crossover車型，各車廠們莫不爭相推出專屬於自身的Crossover代表，只要推出的新車款擁有休旅車的基因，再混入其他車種特色，就可說是Crossover車型。

以台灣市場中所銷售的車款而論，可歸類於Crossover級距的車款為數可觀，從小型掀背到豪華休旅級距皆有。小型掀背代表如Suzuki SX4 Crossover，立基於SX4此帶有MPV空間特色的掀背車款基礎，再稍微拉高了底盤高度、外觀增加如越野車般的黑色塑料飾板，添增些粗獷與個性，讓Suzuki SX4 Crossover同時擁有了掀背車、MPV與休旅車等基因，就是一款相當具代表性的Crossover車型。

M.Benz R-Class為相當經典的Crossover代表，融入了房車、休旅車、MPV與旅行車等多樣元素於一身。

於台灣市場甫發表的Toyota C-HR，切入了當前最火紅的中小型跨界休旅戰區，前衛且流線的線條，更以隱藏式後車門把手設計導入Coupe跑車雙門車門風格，讓C-HR同時擁有了掀背車、休旅車、Coupe轎跑車等多一樣元素，且不僅止於新加入戰局的C-HR如此，更早發表的Nissan Juke、Suzuki Vitara、Honda HR-V等也擁有了相似的設計元素，而這些都是道路上能見度相當高的Crossover代表。

再把價格帶拉高，目前已經停產的M.Benz R-Class，也可說是一款相當經典的Crossover代表，融入了房車、休旅車、MPV與旅行車等多樣元素於一身，無法以傳統角度定義，充分說明了Crossover的革新精神。此外，如Subaru旗下的Outback，還有Volvo旗下諸多的Cross Country車型，則是立基於原有旅行車的空間基礎，再針對底盤加以拉高之後所形成的Crossover車型，也是相當具代表性的Crossover車種。

Volvo旗下的Cross Country車型也是相當具代表性的Crossover車種。