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    好坐更好載-全民公敵Skoda Octavia(5/6)

    如果你不是超級富豪可以擁有三部以上不同需求的車款,那麼挑選一部節能代步、乘坐舒適、採買置物及一身的車款便顯得至關重要,Octavia似乎可以完全滿足你的需求。先從後座說起吧!Octavia軸距達到2686mm,比起價位

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    新世代科技進駐-全民公敵Skoda Octavia(4/6)

    相較於國產品牌同一個車型不會有太多的動力單元可選,Octavia在國外其實共有11種不同的動力,包括6種汽油、5種柴油規格,但國內僅導入了1.0、1.4、1.8、2.0 TSI等4種汽油引擎(動力數據分別為115hp/20.4kgm、150hp/25.5kgm、180hp/28.5kgm、230hp/35.7kgm),雖然少了

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    價格不等於規格-全民公敵Skoda Octavia(3/6)

    每位消費者的購車需求都不同,當然對於配備的要求也不盡相同,但車內配備這種東西就跟薪水一樣,自然是多多益善、零瑯滿目最好,相較於許多車廠對於一點點配備錙銖必較,這次Skoda推出的Octavia確實值得更多

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    Octavia 94狂!我要打十個-全民公敵Skoda Octavia(2/6)

    六大派圍攻光明頂的故事大家應該都不陌生,但最後成功了嗎?據我所知好像沒有,在場所有大小派系全都敗在一人之手,他叫做張無忌。物換星移今天場景不在光明頂,而是國內的汽車市場裡,同樣出了一個高手,它的名字不

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    試駕體驗

    誰說操控、舒適不能兼顧? PremiumContact 6辦到了!

    以往選購輪胎常遇上抓地力性能與舒適性的兩難,二者總是難以兼顧。全新Continental PremiumContact 6成功消弭運動操控與舒適乘駕籓籬,讓操控、舒適、滾動阻力與耐用度,終於在單一產品上均衡實現

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    試駕體驗

    打破舒適與性能藩籬Continental PremiumContact 6

    德國馬牌輪胎在今年夏天推出全新PremiumContact 6高階轎車胎,專門針對市售房車與SUV設計使用,來看試車手邢男邢雨龍受邀前往西班牙塞維亞的試胎精

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    跟著換臉VW Golf GTI

    相比於Golf 230 TSI的換引擎又加配備,這次跟著同步小改款的Golf GTI反而沒那麼精彩,然而Golf GTI濃厚的運動風味與獨特的性格倒是完完整整地保留了

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    有感升級VW Golf 7 230 TSI Comfortline

    這是VW Golf從1974年推出以來,破天荒第一次推出小改款車型,以前總是一代七八年到底的Golf,竟會推出小改車型?讓我們來看看這新車究竟厲害

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    一秒間的勝負,操控本格派-寒冰烈火掌(3/4)

    四輪驅動一直以來都是Audi吃飯的傢伙,通常也不會有太多人敢不自量力在關公面前耍大刀,直到這次。S4 Avant和C43 Estate不僅動力接近,驅動方式也都是當家的quattro和4MATIC,何者更能在刁鑽的山路中甩開對手,勝

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    一寸長一寸強,動力硬道理-寒冰烈火掌(2/4)

    冷兵器時代一寸長一寸強是硬道理,但是在21世紀的今天,跑房車上的馬力還適用這個老道理嗎?或許未必,但這次的兩部車,確實呈現出了這

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    一手企劃/ 專題企劃

    Audi S4 Avant vs. Mercedes-AMG C43 Estate-寒冰烈火掌(1/4)

    德系三雄的性能之爭早已從賽道延燒到街道,殺到眼紅的也不只有正規軍團,旗下的二軍之爭更是愈演愈烈。若Audi派出最新的S4 Avant出征,那麼最直接的對手當然就是Mercedes-AMG的C43 Estate,兩

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    微風輕拂Mazda MX-5 RF

    汽車編輯其實是個相當矛盾的工作,畢竟你得將那種充滿熱血激情的駕駛感受,轉化為生硬冰冷的文字(相對來說),轉化的過程中有時並沒有想像中來得容易,這時候我們需要就是那一秒的靈光乍現

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