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Ariel Atom極速250km/h(155mph)警用方程式賽車這輛警車雖然已經吊車尾，不過論外觀誇張度，這輛Ariel Atom算是第一名，跟方程式賽車幾乎一模一樣。基礎車型搭載一具Honda K20Z4 i-VTEC引擎，自然進氣設定可榨出245hp最大
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爽完再賣還可再賺2倍Lamborghini Veneno宇宙無敵稀有的「Lamborghini Veneno」，2013年初次公開時的售價高達300萬歐元（折合台幣約1億3千萬左右），不過對於這樣極少數的經典車種來說，絕對比買房地產還要來的划算，對於金字塔頂端
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SUV超級跑車Techart Magnum
第四代Techart Magnum將整支前保桿造型重新修改，像是加大進氣壩、造型更加立體的兩側進氣口、下方霧燈含煞車導風孔等，明顯放大Cayenne車頭造型，也使外觀更為凶狠，此外，前保
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Nissan Big Tiida 1.6T 6.2秒破百的魅力！
Tiida 1.6T這顆擁有缸內直噴與渦輪增壓雙重節能技術的MR16DDT引擎，是Nissan與Renault協力打造，除了使用在Tiida與Juke外，也搭載於Renault Clio RS車款上，不過引擎代號會改
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MCK性能車型不斷開發
MCK良飛在業界不斷開創許多新排氣系統，滿足上市車款動力升級需求，為此，MCK良飛開發超跑專用排氣可變閥門，包含Porsche與Lamborghini車型，可隨引擎轉速產生對等回壓，讓愛
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Standard STD液壓升降不再擔心磨下巴
以往避震器要有升降功能，不是超級跑車原廠選配或額外改裝，要不就是喜歡趴低低的海拉風車主改裝氣壓避震器，一般人其實不容易接觸到這類產品，不過今年展場上看到由STD所推
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Triple S任何車型彈簧OK
專精於原廠對應短彈簧的Triple S，為了不斷開發市售熱門車型，今年會場上可以看到相當多對應新產品，不論歐系、美系或日系車型都在其中，首先相當火熱的All New Mazda 3當然不能
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ARMA碳纖維進氣精品化
如果想要搶功高端車的改裝市場就必須讓產品精緻化，為此近年已積極投入碳纖維進氣系統的ARMA特別展出最新市售Audi RS3與Porsche 991 GT3 RS專屬碳纖維套件，採用抽真空與吹氣
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D1 Spec因應需求GT/AT/RS卡鉗系列
營業項目相當多元化的D1 Spec，一看到攤位大概就很清楚今年的主力項目煞車系統，為了滿足不同的消費者需求，同時因應不同車型可能需要的對應卡鉗造型，因此可以看到光是對象四活
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