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高低自由設定就是桑Air Force伴隨著改裝風氣在國外的自由發展，多元化的改裝方向已經司空見慣，低趴文化默默的成形，過去只能利用高低可調避震器(俗稱：硬派)來調整，現在則是可以直接透過空氣，也就是大家熟悉的氣壓避震器，透過空氣的多
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似曾相似的配色Blitz ZZ-R Spec DSC
1980年成立至今已有超過30年以上的歷史，向來就是以動力及電子產品為印象，近年來也推出不少周邊硬體的設備，而去年小編就在車展看到這個配色有點像台灣知名品牌的避震器，回國後剛好在一次機會試駕到Blitz避
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不能說的默契T.M.Works RGB Gauge
T.M.Works主要營業項目都是以點火及電力的提昇較多，像是點火放大器、接地線、強化考爾及矽導線都是常見的產品，T.M.Works可說是汽車界強化點火的始祖，也因此市面上出現了不少類似的便宜貨，或多或少都有點
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不能說的默契T.M.Works RGB Gauge
T.M.Works主要營業項目都是以點火及電力的提昇較多，像是點火放大器、接地線、強化考爾及矽導線都是常見的產品，T.M.Works可說是汽車界強化點火的始祖，也因此市面上出現了不少類似的便宜貨，或多或少都有點
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金剛戰隊組合GReddy Sirus Unify 2+1
在2016年TAS展出一只沒有名稱的詭異儀錶後，直到2017年TAS才正式公告在2月份會開始販售Sirus Unify這組產品，這組產品就是由指針錶頭Meter+自發光透視錶Vision而成，車主可獨立選擇或是兩者合體，Vision基本上就是用來輔
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到底有沒有要賣!?Defi Sports Display F
不逃離駕駛視線，壓倒性的高級感與辨識度，這就是日本精機Defi 2017年的新方向，記得Defi大約在1997-1998年左右在台灣登陸，與當年美國錶那種不拘泥細節的做法完全不同，精密的作工及一目了然的辨識度，很快的Defi就壟
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巨大怪獸VLF Automotive X-Series很多人對這家車廠可能較為陌生，VLF是由GM集團前董事長Bob Lutz、著名汽車工程師Gilbert Villarreal、及Aston Martin前設計師Henrik Fisker三人所組成，全明星陣容一直備受矚目，過去曾在2016年推出超跑「Force 1」搭載8.4升V10引
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英姿煥發Infiniti QX50 Concept以2016年北京車展發表的QX Sport Inspiration Concept為基礎，採用充滿個性的跨界設計，在外觀導入最新的「Powerful Elegance」家族設計語彙，銳利的頭燈、直列式進氣壩再搭配少見的金屬下護板，融合車身的視覺焦點，
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Nissan Vmotion 2.0內外充滿新意Nissan在車展上發表Vmotion 2.0 Concept概念車，該車搭載Nissan開發的ProPilot自動駕駛系統，僅公佈車長4860mm、車寬1890mm、車高1380mm，以及軸距2850mm的車身尺碼，除此之外沒有其他關於動力、油耗等
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全新頂級旗艦 Audi Q8 Concept
北美車展全球首演的Q8 Concept，擁有更為俐落扁平的頭燈與水箱護罩，車尾燈則使用連貫的一字造型，車身尺碼與Q7相比車長縮短32mm為5020mm，車寬增加72mm為2040mm，車高則降低41mm到1700mm；更寬扁
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穿越時空 VW I.D. Buzz在2016年VW集團曾發表新世代的電動概念車VW I.D.，接著在北美車展上公佈I.D.車系第二款新作VW I.D. Buzz。復古兼具未來感的造型設計，採電動車中少有的MPV設計，最多可容納八名乘客，該車使用MEB模組化平台打造，以150kW的功率充
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小改款華麗首演M.Benz GLA在2017年的北美車展，M.Benz正式發表小改款GLA車系，新增GLA 220 4MATIC動力選擇，以及「Yellow Night Edition」特仕車款。小改款換上新造型的水箱護罩，鋼琴烤漆的後保桿、搭配獨特輪圈設計，以及Canyon Beige車
