CARNEWS
-
千人體驗「SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國戶外巡迴展演活動」在各新世代車款皆充滿迷人與不凡魅力的產品實力下，讓TAIWAN SUZUKI在近兩年來展現出前所未有的全新氣象與亮眼的銷售佳績，也讓品牌精神「GO UNIQUE」徹底發酵並深烙在消費者心中。而為了讓SUZUKI品牌魅力持續加溫、擴張，且讓消費者能更深刻地體驗SUZUKI全車系車款獨特的個性與出色的產品魅力，TAIWAN SUZUKI特別在台舉辦了規模空前且為期長達三個月的
-
ECLIPSE CROSS 2019年式安全操控再進化 百萬內進口SUV唯一配備ACC / FCM / 7 SRS日本原裝跑旅ECLIPSE CROSS 2019年式再進化，強勢升級360°多模式環景影像系統，並將AYC主動式彎道動態控制列為全車系標配，穩定性與操控力表現更上層樓。2019年式的車系編成調整為傳奇型94.9萬、菁英型99.9萬、卓越型107.9萬、S-AWC旗艦型116.9萬，
-
-
最初也最終的700hp跑房車 Audi RS7 Sportback
在去年發表的標準型A7 Sportback一樣，RS7 Sportback同樣採用四門Coupe搭配斜背尾門的組合，但在動力方面則有著顯著的不同，為了符合RS7 Sportback過去一貫的狂野形象，新車得要配上一個夠看的動力才成。
-
馬力不是萬能，但沒它可萬萬不能！(下)沒有對手的高性價比Hyundai Elantra Sport
誰說預算有限不能買性能車？一部入門79.9萬、頂規也只要87.9萬元的Elantra Sport，直接給你204hp輸出，搭配七速雙離合器變速箱，僅7.7秒就能從靜
-
馬力不是萬能，但沒它可萬萬不能！(中)不再是兒童餐VW Polo GTI
告別了舊世代印度製造的廉價感，新一代Polo重新回到西班牙Navarra生產線組裝，質感和造型都有明顯精進，車長更是史無前例突破4米，造就了寬
-
-
指名挑戰Urus Maserati Levante Trofeo
今年日內瓦車展上，Maserati發表了創自家量產車馬力紀錄的Levante Trofeo，它採用了和Quattroporte GTS相同的3.8升V8雙渦輪引擎，具備590hp
-
-
踩界 Nissan Kicks vs. Honda HR-V(四、結論報告)經過一整天，三個不同項目的評斷，HR-V贏下了空間與動態，Kicks則是在配備霸佔一席之地，但是誰能獲得Our Choice可不是簡單的算術問題，且看我們娓娓道來。對於HR-V來說，
-
-
踩界 Nissan Kicks vs. Honda HR-V(二、空間篇)兩部車無獨有偶，車身長度只差了0.1公分，軸距也僅有1公分的差距，可說是平起平坐。然而，在相同的格局下，Kicks和HR-V卻有著截然不同的座艙調性
