●品牌首款純電、第四款全新產品線
●外觀導入發光鑽石格柵、內裝首度運用美利諾羊毛
●全車系前後雙馬達配置，最大馬力821hp/888hp
●首度搭載雙閥門主動式懸吊，標配最大5度後輪轉向
歷經多次預告後，英國超豪華品牌Bentley終於在今年9月23日發表品牌首款純電車型Torcal。受惠於集團資源共享的優勢，新車基於與Porsche Cayenne Electric相同的PPE平台打造，不過內外造型依舊是在設計總監Robin Page的帶領下，由位於Crewe的原廠設計團隊操刀而來，上市初期將提供Core標準版與S性能版兩種車型選擇，國內總代理永三汽車目前已開放接單，預計2027年底展開交付作業。
細膩設計純粹豪華
全新Torcal外觀設計以長軸距、短前後懸以及高聳雄偉的前臉姿態，營造出強大的氣場，同時刻意減少不必要的線條，讓曲面與比例自然流露出動感與個性，最為明顯的例子則是後輪拱設計，透過由座艙向車尾逐漸收窄的線條，讓車身力量聚積於後輪之上，營造出設計團隊所描述的「休息中的猛獸」（resting beast）意象。另一個設計亮點在於車頭導入先進的光影科技與獨特的發光鑽石格柵，重新詮釋品牌經典元素之餘，也在夜間帶來更為出色的辨識度。
來到內裝部分，全新Torcal的中控檯架構依然源自品牌經典的飛翼造型，中央觸控螢幕底下的金屬滾花按鈕與重新詮釋的飛機噴射引擎出風口，則再次突顯品牌工藝與科技的巧妙融合。值得一提的是，原廠工程團隊與自18世紀以來一直編織精細羊毛織物的Fox Brothers合作，開發出世界上第一款100%美利諾羊毛車用織物，提供五種不同顏色搭配六種木飾板、兩種科技飾板與六種鋼琴烤漆選項，為內裝帶來了全新維度的溫暖舒適與豐富多元的質感呈現。
熱血性能多元場景
全新Torcal全車系均採800V高壓架構與前後雙永磁同步馬達配置，另根據動力輸出區分為821hp/121.8kgm的Core標準版、以及888hp/137.7kgm的S性能版，0~100km/h加速分別於3.4秒、2.9秒完成，極速可達250km/h、260km/h，搭配113kWh鋰電池組，原廠宣稱續航里程上看600公里，並支援最高400kW充電功率，10~80%充電可在20分鐘內完成、快充7分鐘即可補充161公里續航。
為滿足不同駕駛需求，全新Torcal首度搭載具備雙閥門自適應減震筒的主動式懸吊系統，並標配最大5度的後輪轉向系統，結合Bentley、Comfort、Sport與Refresh四種駕駛模式，從車身動態到座艙氛圍都能隨時切換。此外，原廠開發團隊更與音樂家合作，使用包括鼓、中音提琴和低音吉他在內的真實樂器，創作出Bentley Dynamic Symphony賓利動態交響樂，能夠隨著車輛動態變化提供對應的音浪回饋，增強駕駛人與車輛之間的連結感，其他像是方向燈提示音來自皮革工坊中鐵錘敲擊皮革表面的錄音，觸控螢幕與語音助理的提示音則是採樣自敲擊水晶玻璃的聲音，處處充滿手工打造的專屬聲浪。
