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科技昇華
2026年式Audi Q7 & Q8

2025.11.20  作者:莊智顯  

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●四環旗艦休旅同步登場
●全車系新增標配抬頭顯示器
●45 TDI以上車型搭載後輪轉向系統
●國內上市時間:2025年11月14日

為持續提供豪華駕馭體驗,台灣奧迪於11月14日透過新聞稿宣布引進2026年式Audi Q7 & Q8車系,同步升級抬頭顯示器與動態全輪轉向系統。其中擔綱Q7車系入門代表的45 TFSI quattro享馭版小幅調漲4萬元,45 TDI quattro享馭版、55 TFSI S line quattro運動版,以及Q8車系均調漲7萬元,性能旗艦SQ7亦有6萬元的漲幅。

全新引進2026年式Audi Q7 & Q8車系,同步升級抬頭顯示器與動態全輪轉向系統。
結合精密底盤調校與quattro四驅系統,Q8能在各種路況中展現靈敏回饋與穩定操控。

身為四環旗艦休旅,Audi Q7 & Q8向來以兼具現代美學設計與實用空間機能著稱,結合Audi精密底盤調校與quattro智慧型恆時四輪傳動系統,即便有著大型休旅的寬闊身型,依然能在各種路況中展現靈敏回饋與穩定操控。2026年式新車更將抬頭顯示器增列為全車系標準配備,可將時速、導航指引與駕駛輔助提示即時投影於擋風玻璃上,在啟用自適應巡航或車道偏移警示時,能同步直覺以圖像顯示狀態與提醒,於都會低速車流或高速巡航情境,透過高解析度投影協助駕駛快速判讀路況與限速資訊,守護每一次旅程。

性能旗艦SQ7同步登場,除原本標配之動態全輪轉向系統外也升級抬頭顯示器。

此外,2026年式Q7 & Q8還同步升級動態全輪轉向系統(Q7 45 TFSI quattro享馭版除外,SQ7原本便已標配),於低速行駛或停車時,後輪與前輪採反向轉動,藉由最多5度的後輪轉向角度,將迴轉半徑進一步縮小0.5米,進而使大型休旅依然能靈活穿梭於都會巷弄或停車空間中,當車速提升時,系統則讓前後輪採同向轉動,強化車身穩定性與側向支撐性,無論面對複雜都會路況、蜿蜒山徑或筆直高速路段,動態全輪轉向系統都能充分協助在行進間取得理想平衡。

抬頭顯示器可將時速、導航指引與駕駛輔助提示投影於擋風玻璃上,協助駕駛快速判讀行車資訊。
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8 天 前

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