豐田的旗艦房車「Crown」是一款自推出以來已經走過 70 年歷史的長銷車款。那麼，為什麼它能夠在這麼長的時間裡一直深受許多使用者喜愛呢？

「Crown」的魅力到底在哪裡呢？

豐田的旗艦房車「Crown」一直以來都受到許多用戶的喜愛。

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隨著時代演進，Crown 在每一次改款時都展現出不同的樣貌。

自從問世至今已經超過 70 年，Crown 依然受到大家青睞，它的魅力究竟在哪裡呢？

初代 Crown 是在 1955 年 4 月，以「Toyopet Crown」的名義誕生。

那時的設計很有特色，採用了帶點圓潤線條的車身，搭配觀音門式設計的車門，還搭載了獨立懸吊系統以及日本國產第一顆市售柴油引擎，可以說在當時相當先進。

之後 Crown 不斷進化，逐漸成為日本高級房車的代表，每一代都融入新的科技和舒適配備，持續發展。

現行款則是在 2022 年 7 月登場，作為第 16 代車型，推出「Crossover」「Sport」「Sedan」「Estate」四種不同風格，以回應多元化的市場需求。

順應近年 SUV 熱潮，Crown 也進一步進化，融入「高級 SUV」的元素。但在四種車型中，依然保留了傳統的 Sedan。

Crown Sedan 的車身尺碼為車長 5030mm × 車寬 1890mm × 車高 1475mm，軸距 3000mm，尺寸相當大器，車內空間也非常寬敞。

外觀設計上，延續了 FR 平台的優勢，展現出俐落且水平感十足的風格。四眼頭燈造型銳利修長，比 Crossover 還要薄約 16mm，讓車頭更顯精悍。

足下配置了 19 吋鋁圈，造型典雅正式，也可以選配黑色噴漆處理，提升質感。

內裝部分導入「Island Architecture（島嶼式設計）」概念，將顯示器與排檔等功能模組化排列，帶來清晰的操作體驗。

大面積木紋飾板從中控台一路延伸到車門，搭配間接照明，營造出沉穩而高級的氛圍。

後座扶手則內建觸控面板，可操作音響、空調、座椅甚至按摩放鬆功能，讓乘客享受豪華體驗。

動力系統部分，提供 2.5 升 Multi Stage Hybrid，最大馬力 245 匹，以及 174 匹的燃料電池車（FCEV）。兩者皆為後輪驅動，結合高效能 HEV 與零碳排的 FCEV，符合未來碳中和趨勢。

安全配備則全面標配最新的「Toyota Safety Sense」，具備行人偵測、車道維持輔助等多項先進功能，強化駕駛安全。

車型編成以「Z」單一等級為基礎，車色則有 6 種選項，兼具豪華感與多樣性。

另外，為了紀念 Crown 誕生 70 週年，推出了特別版本「Z “THE 70th”」。這款特仕車在 2025 年 5 月 22 日發表，並於 6 月 2 日全日本開賣。

最大亮點是睽違 22 年再度復刻的「雙色塗裝」，上次還要追溯到 2003 年的第 11 代。顏色選項包含「珍貴金屬 × 珍貴白珍珠」以及「珍貴金屬 × 珍貴黑珍珠」，對老 Crown 車迷來說，絕對是夢寐以求的回歸。

外觀部分，特仕版搭載霧黑 20 吋鋁圈，車側還印有專屬的「THE 70th」徽飾，散發濃厚的紀念氣息。

內裝則採用專屬色「Black Luster」，搭配黑色中控與車門飾板，帶來低調卻奢華的質感。

細節也不馬虎，包含專屬排檔頭、鑰匙、投射式迎賓燈，甚至連手冊皮套上都印有「THE 70th」標誌，滿滿的收藏價值。

總結來說，Crown 在傳承經典的同時，不僅堅持 FR 平台與高級質感，也持續導入 SUV 車型等創新，展現出隨時代演進的彈性。

未來的 70 年，Crown 仍將作為豐田的旗艦代表，繼續受到廣大車迷的支持與喜愛。

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原文出處：トヨタ「クラウン」ってどんなクルマ？ 全長5m“正統派”セダンは22年ぶり復活「2トーン」に「超・超快適装備」も標準搭載！ 登場から70年愛される魅力とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/938392
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