睽違3年大改款！豐田全新「5人座SUV」正式發表！搭載超過340匹馬力的高性能「4WD」版本也超讚！售價還便宜了將近70萬日圓，「BZ4X」再次成為各大展示中心熱議的話題！ | 一手企劃

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2025.11.07　作者：KURUMAのNEWS 　

豐田在2025年10月9日正式發表了純電車（BEV）「bZ4X」的改良版本。這次不僅在行駛性能、舒適度與外觀設計上都有明顯進化，也在各大展示中心獲得了許多正面好評。

豐田在2025年10月9日正式發表了電動車（BEV）「bZ4X」的部分改良版本。

這次的改良涵蓋了行駛性能、舒適性以及外觀設計等多方面的升級。不過，在銷售據點間，究竟引起了哪些反應呢？

bZ4X是豐田在2022年5月推出的首款真正意義上的純電車（BEV）。作為bZ系列的第一款車，它被定位為一款兼顧零排放與舒適性的中型SUV。

車身尺寸為全長4690mm×全寬1860mm×全高1650mm，軸距2850mm，乘坐人數為5人。
驅動方式分為FWD（前輪驅動）與AWD（前後雙馬達四驅）兩種，其中AWD版本還搭載了SUBARU的四輪驅動控制技術「X-MODE」與「Grip Control」系統。

這次改良的重點放在三個方向：「使用便利性的提升」、「電動車獨有駕駛樂趣的追求」以及「內外觀設計的更新」，在實用性與吸引力兩方面都有顯著進化。

首先在使用便利性上，續航里程提升至最大746km（WLTC模式），比前一代增加約三成，讓車主從日常代步到長途旅行都能輕鬆應對。

另外，新車也新增了「電池預熱功能」，在外氣溫低至零下10℃時，只要使用150kW的快速充電器，就能在約28分鐘內從10%充到80%。

透過縮小與最佳化驅動模組「eAxle」的設計，行駛性能也有所提升。AWD版本最大輸出達252kW（約342匹馬力），0到100km/h加速僅需5.1秒，明顯快於舊款。

外觀部分也有不少變化。前臉仍延續「Hammerhead（錘頭）」設計語彙，但整體印象煥然一新。輪拱由原本的未塗裝塑料改為烤漆處理，質感更上一層。

新色方面，新增了單色「Attitude Black Mica」以及雙色「黑×白」、「黑×貴金屬銀」三種選項。

內裝方面，採用水平延伸的中控台設計，搭配全新14吋大型中控螢幕，中央鞍座重新設計後，腳部空間更加寬敞。

高階「Z」等級車款還搭載了取消橫桿設計的「全景天窗」，帶來更開放的座艙感。

車系編成方面，提供標準「G」（僅AWD）與高階「Z」（FWD／AWD）兩款。
改良後的售價（含稅）為480萬至600萬日圓，相較舊款的550萬至650萬日圓，最多降價70萬日圓。

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關於新款bZ4X的市場反應，東京都內某家豐田經銷商業務人員表示：
「續航里程提升到746公里後，很多客人都說對EV的焦慮感減少了不少。
也有客人說『價格變便宜了，性能跟外型還更進步，真的很驚喜』。」

另一家經銷商則表示：
「大家對續航變長都很有感，尤其是考慮平日通勤或週末出遊的客人，常說『這樣用起來就安心多了』。
Z等級的全景天窗搭配新色組合也非常受歡迎。」

此外，這次也公布了可透過「KINTO」租賃方案入手，以及新的充電服務「TEEMO」，讓bZ4X在便利性與使用選擇上更具吸引力。

在電動車市場持續擴大的當下，全新bZ4X將成為推動豐田電動化戰略的重要車款，未來勢必會繼續成為焦點。