2024年底，豐田副社長口中突然冒出一句驚人的話：「Celica，我們要做了！」對於這款多年來傳聞已久的傳奇運動轎跑「Celica」復活的消息，SNS等社群上立刻引發了各種熱烈回應。

睽違約20年的復活！？「Celica」將會是怎樣的一款車呢？

Toyota 的「Celica」於1970年誕生，作為日本國內首款專屬運動車。

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從那時起到2006年停產為止，Celica 共推出七代車型，隨著時代潮流不斷進化，成為日本運動車的象徵。

如今，傳聞這款經典車型將睽違約20年再度復活，到底會變成什麼樣的車呢？

世代不同的 Celica 各有特色，但特別讓它在全球聲名大噪的，是在 WRC（FIA 世界拉力錦標賽）上的活躍表現。

搭載四輪驅動與渦輪引擎的「Celica GT-FOUR」曾稱霸非洲艱困的 Safari Rally，1990 年代更連續三年拿下 WRC 車手冠軍、連續兩年獲得廠商冠軍，打造了拉力界的黃金時代。

另一方面，Celica 也深植年輕世代文化的記憶中。1987 年上映的電影《帶我去滑雪》中，白色第四代 Celica GT-FOUR 擔任主角，象徵自由、冒險與憧憬，捕捉了許多年輕人的心。

而最渴望看到這輛傳奇 Celica 復活的，正是「Morizo」豐田章男會長。自 2023 年起，豐田會長多次公開表示「想再一次擁有它」。

2024 年 11 月在 WRC 日本站「Rally Japan」現場，副社長中嶋裕樹宣布「Celica，我們要做了！」，這個願望終於具體化。

不過此後，關於具體的上市時期、動力規格或設計預告等資訊仍未公開，讓粉絲既期待又焦急。

綜合目前的報導，新型 Celica 將由 Toyota 賽車部門「TOYOTA GAZOO Racing」開發，定位為高性能全輪驅動（AWD）雙門跑車，名為「GR Celica」。

動力部分預計搭載新開發 2.0 升直列四缸渦輪引擎，最大輸出超過 400PS，性能可與歐洲高級運動車抗衡。驅動系統將採用 4WD 的「GR-FOUR」，變速箱可能提供 6 速手排與 8 速自排兩種選擇。

外觀方面，新型 GR Celica 很可能採用最新 Toyota 車款共通的「Hammerhead」前臉設計，打造流線型雙門跑車。

對於這次新型 GR Celica 的復活，SNS 上已經出現各種熱烈回應，有人說「好期待！」「（Honda 也有 Prelude）二門跑車的時代又回來了！」等，粉絲們充滿期待。

而對高性能版本，則有人留言「會參加拉力賽嗎？」「GT-FOUR 的回歸!? 太熱血了！」「希望電影中在滑雪場疾駛的情節能重拍」等，回味昭和到平成時期的經典 Celica GT-FOUR。

此外，也有人討論可能的車型：「如果有敞篷版本我可能會想要」「不要太過火的運動款，有沒有一般的油電混合版呢？」等，對不同車型充滿想像。

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2025 年秋天，「Japan Mobility Show（JMS）2025」將舉辦，外界普遍預測屆時將正式公開原型車，為七代 Celica 停產 20 年後的 2026 年上市做準備。

Toyota 的動向，也因此備受矚目。

原文出處：まもなく登場!? トヨタ新型「“GR”セリカ」に反響多数！ 400馬力超え「高性能4WD」に「GT-FOURの再来!?」「スキー映画のリメイクも」と期待の声も！ 復活の「新モデル」に寄せられた“熱視線”とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/939167
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