本田將於2025年秋季推出的新款輕型車「N-ONE e：」，是以輕型高頂休旅車「N-ONE」為基礎打造的。不過，兩者究竟有什麼不同呢？這次我們主要從設計面來探討。

全新「N-ONE e：」設計極致簡約

本田在2025年7月28日首次公開了他們的首款乘用輕型電動車「N-ONE e:」（N-ONE e：），預計將於2025年秋季正式上市。

【圖片】超酷炫！這就是本田的新款輕型休旅車！（超過30張圖片）

正如車名所示，這款是本田輕型高頂休旅車「N-ONE」的電動車版本，不過在電動化過程中，車輛做出了多項改變。

這次主要以設計為主，比較了引擎車與電動車之間的差異。

本田繼輕型商用電動車「N-VAN e:（エヌバン イー）」之後，推出作為第二款輕EV的「N-ONE e:」，外型與功能承襲自N-ONE，但機械結構則以N-VAN e:為基礎，保有電動車獨特設計。

在N-VAN e:中，電動動力系統與充電系統被配置於前引擎蓋內，而驅動用電池則利用本田獨家「中央油箱配置（センタータンクレイアウト）」的空間，安裝在車底中央，保持了車內乘坐空間和後車廂空間與燃油車相當。

此次最大的改變在於前引擎蓋部分，為了容納電動動力系統及快充與一般充電插口，擴大了引擎蓋內部空間，因此外觀變得方正且更具箱型感。這也成為N-ONE電動版與繼承自經典N360的N-ONE燃油車最大不同之處。

當然，「N」系列一貫的可愛元素仍保留，圓形大燈也繼續使用，但燈具設計專屬化，中央搭配方形燈組成獨特的樣貌。這些燈具安裝於取自N-VAN e:的回收材質前保險桿面板中，並且前保險桿開口也改為僅中央一處，造就這個大幅變化的方正車頭。

本田擅長的造型整合技術在此展露無遺，與先前第五代「Stepwgn」後期改款的「Spada Hybrid」類似，雖然為配合混合動力系統而加大引擎蓋，卻仍成功打造出獨特而具品牌特色的車頭造型。

N-ONE e:的外觀兼具現代感與經典味，形狀彷彿融合了熊貓或小熊貓的可愛眼神，顯得親切又有趣。車艙外型維持與N-ONE相似，但尾部造型有專屬設計，尾燈採用與N-ONE Premium相同的白色環形燈，尾門中央設有飾條，打造簡潔風格。

整體線條的圓潤與直線感讓人聯想到1970年代個性鮮明又簡潔的法國雷諾「5號車」（Renault 5），呈現出復古又現代的獨特魅力。

車色方面，除了鮮豔的代表色「Cheerful Green」外，其餘四色皆偏向低調沉穩，並未推出像N-ONE那樣的紅、黃、黑等鮮明顏色。

內裝方面，從N-ONE的高質感小巧風格稍作轉變，走向更親民的設計。專為電動化設計的中控台採用全數位液晶儀表板，排檔桿也改為按鈕式，整體線條簡潔俐落。

入門款甚至取消中央觸控螢幕，改用專用藍牙音響系統，打造簡潔無多餘凹凸的駕駛艙；前座椅頭枕一體化、方向盤採用雙輻式設計，整體更注重簡約。

與N-ONE多樣化車型相比，N-ONE e:只有兩種車型：「e:G」與「e:L」；入門款「e:G」配備藍牙音響和輪蓋，上級款「e:L」則配備9吋導航與鋁圈。

N-ONE e:的電動續航力目標設定超過270公里，比N-VAN e:略有提升。適合一到兩人短途加上日常使用的需求，雖然續航不及燃油車廣，但足以應付日常生活和輕度外出。

這款車在設計與功能上強調耐用實用，完美詮釋了輕型乘用車作為庶民生活夥伴的本質，也令人對它的價格與性能充滿期待。

原文出處：ホンダが「新型軽ワゴン」初公開！ 丸目ライト＆斬新「パンダ顔」×超シンプル内装を採用！ 「日常のアシ」に最適な“史上初”の静音モデル「N-ONE e：」 N-ONEとの違いは？
原文記者：大音安弘（自動車ライター）
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/935709
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)