【圖片】超帥氣！這就是馬自達「新型CX-5」！（75張）

馬自達於2025年7月10日全球首次公開新型「CX-5」，預計2025年底先在歐洲上市，2026年將陸續於各市場發售。新一代車型不僅繼承了前代的「魂動設計」與「人馬一體駕馭感」，更進一步深化，並提升了室內空間、實用性與舒適性。然而，新型CX-5最大的魅力無疑仍是那充滿誘惑力的「魂動設計」。本文將回顧馬自達「魂動設計」的歷史，並探討新型CX-5在其中的位置。

「魂動設計」誕生的契機，源自2000年代後期的雷曼兄弟金融風暴。當時馬自達面臨經營危機，為復興推出「Skyactiv技術」、「製造改革」與「一體化企劃」等措施。其中，2010年發表了名為「魂動～SOUL of MOTION」的設計理念，亦即「魂動設計」，並推出體現該設計的概念車「馬自達靱（Shinari）」。該車以金屬板的彈性與動物運動為靈感，獲得極大好評。馬自達甚至製作濃縮設計精髓的立體物件，稱為「御神體」。

受到高度讚譽後，馬自達將「魂動設計」與「Skyactiv技術」全面採用於2012年問世的首代CX-5。該車不僅獲得日本年度風雲車（殊榮，更成為馬自達重要的暢銷車款，上市三年全球累計生產突破百萬輛。此後，「魂動設計」逐步延伸至全車系。2012年「Atenza」、2013年「Axela」、2014年「Demio」、2015年「CX-3」與「Roadster」均採用魂動設計，並獲得高度評價。同時，馬自達持續深化魂動設計，並將其稱為「深化」。這一進化於2015年東京車展亮相的FR跑車概念車「馬自達RX-VISION」中展現。該車體現日本式「減法美學」，功能美達到極致，取消車身側面的壓印線，改以細微起伏的面造型為主。

2017年東京車展，馬自達發表同理念的「馬自達VISION COUPE」。配合光滑動感的RX-VISION跑車與端莊的VISION COUPE轎跑，魂動設計進入第二章。

馬自達指出，2019年上市的「馬自達3」開始展現魂動設計的第二階段。但問題在於前代CX-5於2017年推出，正好處於第二章設計醞釀期，因此其車身側面仍保留微妙的壓印線，尚未達到馬自達3那般極簡面造表現。儘管如此，二代CX-5仍為熱銷車型，成為馬自達的重要支柱。接著，馬自達自2022年起以採用後驅平台的大型SUV如CX-60領銜，展開大尺寸車系。CX-60明確表明其設計屬於魂動設計第二章，擁有「端莊SUV的強韌骨架與光澤感面質表現」。而2023年日本移動展（前身東京車展）所發表的「馬自達ICONIC SP」概念車，則是一款小型跑車，展現馬自達迎向電動化時代的跑車願景，並非全面代表馬自達整體設計方向。換句話說，目前馬自達設計仍屬2019年起啟動的魂動設計第二章延續。

以此觀點審視2025年7月公開的新型CX-5，似乎與大型車系處於同一設計軸線。不過細看車身側面，仍能發現從車頭延伸至後輪眉的壓印線。魂動設計的深化勢必持續，或許新型CX-5將帶來新的設計動向。究竟其背後有何策略與構想，值得期待設計師正式發表時的說明。

原文出處:“9年ぶり”全面刷新！ マツダ新型「CX-5」世界初公開！ 美麗すぎる「デザイン」どう進化？ 新モデルに見る「魂動デザイン」の変化とは
原文記者:鈴木ケンイチ
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/928845
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