【圖片】超帥氣！這就是Suzuki 99萬日圓的「8人座廂型車」！圖片總覽（共61張）

在電動化與先進功能成為新車標配的今日，對於某些發展中國家來說，這些配備其實一點也不必要，因此在當地，曾在日本市場上已經退場的老舊車型，仍然以新車形式販售的情況並不罕見。其中一款就是Suzuki的5人座廂型車「Bolaan」。Bolaan最早於1982年問世，由Suzuki在巴基斯坦的法人「Pak Suzuki」於當地設廠生產。

這款車的外型幾乎完全沒有現代感，依然保留濃濃的老車風格，但截至2025年7月，依舊能以新車身分購買。雖然是海外車型，但對某些人來說卻可能感覺相當熟悉——這也難怪，因為Bolaan的原型正是1982年問世的初代Suzuki「Every」輕型商用車。而在日本市場上已進化至第6代的Every，卻在巴基斯坦保留了40年以上的初代車型架構。

車身尺碼為全長3255mm×全寬1395mm×全高1845mm，軸距1840mm。標準為5人座配置，另有選配8人座版本。維持當年輕型車的舊制格局，其超小車身特別適合像卡拉奇或白沙瓦這類巷弄狹小的貧民區。外觀幾乎就是初代Every本尊，完全無多餘裝飾，簡樸到底。方正的雙圓燈組搭配黑色未烤漆保險桿，車頭燈中間還有一塊裝飾性格柵，試圖營造些許年輕感。滑門尺寸不大，加油孔無蓋裸露，車側還保留昔日常見的側面方向燈與無任何護條的車體設計。

內裝同樣是徹底的「實用工具」風格，幾乎沒有任何裝飾。不僅沒有織布內裝，許多內裝板件直接省略，鐵板裸露。儀表板是一整塊塑膠殼，連冷氣出風口都沒有。收納空間僅有副駕駛座的小型手套箱與駕駛座飲料架，儀表板上緣是托盤造型，可直接放物品。儀表則極度簡潔，僅有最高時速120km/h的速度錶、油量錶、水溫錶與數個警示燈。方向盤為無氣囊的四幅式塑膠方向盤，毫無美感可言。不過在最新版本中，座椅與車門內飾配上藍色系塗裝，營造些許清潔感。

配備方面幾乎為「0」，沒有先進駕駛輔助系統，甚至連電動窗都沒有。僅有基本的前排安全帶，後排則連選配都無法加裝。冷氣系統僅提供為選配項目。值得一提的是，音響主機竟支援Bluetooth、USB與MP3播放，並內建防盜晶片鎖——這一點比當年初代Every可說是大進步。

動力部分搭載796c.c.直列3缸引擎，可輸出最大馬力37匹與最大扭力62Nm，搭配4速手排變速箱與後輪驅動。據說市區油耗約為12km/L，高速可達13〜14km/L。車系編成方面，除了5人座乘用版外，還提供可承載550kg貨物的2人座商用版。加上冷氣與8人座等選配，當地售價從194萬巴基斯坦盧比起跳，約合99萬日圓。

即便在巴基斯坦本地，也無法掩蓋其「舊時代」的味道，在當地新車評比網站上評價並不高。但若能完全接受「只要能跑就好」的最低需求，那麼這台車依舊具備一定吸引力。

原文出處:約99万円で「8人乗り」！ スズキ「めちゃ安いミニバン」が魅力的！ 全長3.2mサイズに「超・シンプル装備」で十分です！ 割り切りすぎな“日常の足”「ボラン」パキスタン車の凄さとは
原文記者:くるまのニュースライター 伊勢崎剛志
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/930368
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