【圖片】「咦…！」這就是價值800萬日圓的「外國品牌輕型車」（18張）

在日本汽車市場中，「輕型車」據說已經佔到將近40%的市佔率。這種輕型車的規格是日本獨有的，對車身尺寸與排氣量有嚴格限制。具體來說，車身需在「全長3.4公尺以下×全寬1.48公尺以下×全高2.0公尺以下」，引擎排氣量「660cc以下」，乘員人數「最多4人」。

由於車價相對便宜、稅金與保險費低廉，維修與養車成本大幅減少，因此輕型車在日本相當受歡迎。而只要符合這些規格，海外車廠製造的車款也能以「輕型車」身分在日本登錄販售。以下就介紹三款「雖然是輕型車卻是外車」的獨特車型。

■ Caterham「Seven160／Seven170」

英國專門生產輕量跑車的品牌「Caterham」打造了一款符合輕型車規格的車型──「Seven160」。這台車延續了經典Seven系列的開放式小跑車架構，搭載經由調校的鈴木Jimny用K6A引擎。傳動系統、傳動軸也使用Jimny的零件，後軸則採用鈴木Every的設計，以符合日本輕型車寬度規範，因此能合法掛牌成輕型車。

2021年，後繼車「Seven170S」推出，搭載鈴木R06A引擎，展現了Caterham哲學與日本輕型車規格的完美融合，受到車迷矚目。

■ Fiat「126」

義大利車廠「Fiat」於1972年至1980年間生產的「126」，意外符合日本輕型車規格，是相當罕見的案例。方正的造型搭配小巧的車身，尺寸為全長3054mm×全寬1378mm×全高1302mm，完全落在輕型車規格內。

動力部分，提供594cc、652cc、702cc的空冷直列雙缸OHV引擎，其中594cc與652cc版本能在日本新車登錄時以輕型車身份註冊（僅限新登錄）。僅580kg的輕量化車體搭配4速手排變速箱，展現活潑的駕馭樂趣。

■ Smart「Smart K」

德國品牌「Smart」曾在日本販售過一款特別為輕型車市場開發的「Smart K」。原型為歐洲販售的「Smart Fortwo」，但原本的全寬1510mm超過日本規範（1480mm以下）。Smart特別針對日本市場修改了輪胎與葉子板設計，成功將全寬縮小至1475mm，得以掛牌成輕型車。

車身尺寸為全長2500mm×全寬1475mm×全高1500mm，搭載599cc直列三缸渦輪引擎，小巧卻能展現不俗動力，搭配獨特外觀設計，引起市場關注。不過如今Smart已不再販售「Smart K」，後繼車款的最小排氣量也提升至900cc，因此已無新車能再以輕型車身分登錄。

原文出處:俺のクルマ、軽自動車だけど“外車”だぜ！」 ついつい自慢したくなる珍しい「海外メーカー製の軽自動車」3選！
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/944335
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