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新車售價曾在「150萬日圓」左右！？三菱的「緊湊型小型廂型車」引發熱烈關注！
車長達 4.4 公尺、具備寬敞「3 排・7 人座」設計，不少人喊出「現在反而更想要」、「期待復活！」的聲音。搭載渦輪引擎的版本也曾存在──這款名為「DION（迪翁）」的車型，如今再度受到熱情注目！

2025.07.03　 作者：KURUMAのNEWS 　

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三菱曾經販售的緊湊型小型廂型車「DION（迪翁）」，以新車起價約150萬日圓台的驚人親民價格為特色。雖然該車款自2006年停產，至今已接近20年，但在社群媒體等平台上，仍持續收到各種熱烈反響。

如果復活，將成為「Sienta（新達）」和「Freed（飛度）」的強勁競爭對手!?

三菱過去販售的「DION（迪翁）」是一款緊湊型小型廂型車，以新車起價僅150萬日圓台的驚人親民價格著稱

【圖片】超級帥氣！這就是三菱的「緊湊型小型廂型車」！超過30張圖片展示

這款自2000年至2006年間販售的車型，至今在社群媒體等平台上仍然吸引許多聲音與討論。

三菱的「DION（迪翁）」是一款全長4460mm、全寬1695mm、全高1650-1655mm，軸距2705mm的5號車牌三排座椅小型廂型車，配備7個座位。

該車以當時存在的小型高頂休旅車「Mirage Dingo（米拉吉丁戈）」為基礎，延長了軸距以實現三排座椅布局。

後排車門採用一般的鉸鏈式，而非小型廂型車常見的滑動門設計。

動力系統搭載最大輸出135匹馬力的2.0升直噴「GDI」引擎，搭配4速自動變速箱。後期還追加了最大輸出165匹馬力的1.8升渦輪增壓車型。

不含消費稅的價格從159.8萬日圓起，價格相當親民。

不過，由於2000年發生的召回隱瞞問題，銷量不佳。2004年10月進行小改款後，車型大幅精簡，最終在2006年春季默默停產。

雖然僅推出一代，但該車仍在社群媒體上引發多樣迴響。

許多三菱車迷呼籲：「現在（豐田）Sienta和（本田）Freed都很受歡迎，希望這個級距的車款能復活」、「希望改成滑動門再來挑戰市場」。

也有用過或擁有過該車的使用者留言：「雖然外觀樸實，但其實是輛好車」、「車內空間表現優秀，雖然尺寸不大，但相當寬敞」。

由於與日產合作的聯盟中，雙方都已經很久沒有緊湊型小型廂型車產品，DION是非常值得期待能復活的車款。

原文出處:新車時「150万円」台!? 三菱の「コンパクトミニバン」に反響多数！ ×全長4.4m級の広々「3列・7人乗り」に「今こそ欲しい」「復活に期待」の声も！ ターボモデルもあった「ディオン」に寄せられた“熱視線”とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/922739
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