英倫暴徒Aston Martin DBX S

新聞快訊

英倫暴徒
Aston Martin DBX S

2025.05.12　作者：CARNEWS 　

●Aston Martin旗下超跑休旅DBX的全新旗艦登場，S車型對於馬丁來說有著非凡的意義
●同樣搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力來到727匹，扭力高達91.8公斤米
●新增碳纖維車頂帶來更低的車身重心強化操控，輕量化工程更是比DBX 707輕了47公斤
●全新的水箱護罩設計帶來更為凶狠的面容，內裝導入獨特的S元素，更可額外選配各式皮革

英國超跑車廠Aston Martin一直以來都是相當特殊的存在，或許存在感沒有像牛馬蛙那樣鮮明出眾，但卻是可以將性能與豪華結合到最完美的品牌。最近這些年由於參與了F1的頂級賽事，Aston Martin也將賽事當中獲得的經驗展現在自家車款上，性能的狂妄程度頗有超英趕美之勢，就好比之前推出的首款超跑等級休旅車DBX，從原先的550匹，再到之後的DBX 707，707匹的最大馬力就是地表最強的休旅車之一，而如今Aston Martin再度刷新了我們對於性能的認知，推出DBX車系的旗艦版本，DBX S。

DBX S在動力系統上延續707的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，更是導入了女武神Valhalla的渦輪技術，加大了渦輪葉片，使得增壓值更高，蓄壓時間更為快速，創造出727匹的最大馬力，扭力更是高達了91.8公斤米，零百加速成績僅需3.3秒，0~200km/h加速成績為11.4秒，更是較707縮短了0.3秒，極速更是達到了310km/h的可怕境界。變速箱方面，DBX S與707一樣都採用了搭載濕式離合器的自排系統，動力傳遞損失更小，換檔的作動也更為激進強烈，搭配專屬的四輪驅動系統，甚至可以將動力完全傳遞至後軸。

DBX S搭載4.0升V8雙渦輪引擎，並加大了渦輪扇葉，最大馬力來到了727匹的驚人數據。

當然不僅是動力的提升，DBX S輕量化工程也是至關重要的項目，較707減輕了47公斤，其中最大的功臣便是單層編織的碳纖維車頂，面積更是接近3平方公尺，是品牌內尺碼最大的碳纖維部件。此碳纖維車頂不僅可以有效減重之外，更能夠降低車身重心，帶來更為優異的操駕體驗。

不僅是動力提升，DBX S使用的碳纖維車頂是Aston Martin打造過最大的碳纖維車體零件。

為了讓大家一眼就能認出DBX S，原廠重新設計了車輛的水箱護罩與車尾細節，水箱護罩改換上整片網狀格柵，帶來更為優異的進氣效果，兩側氣壩與定風翼也同步更動，帶來更為凶狠的扮相。車內方面同樣導入了S專屬的風格妝點，包括具有S印花的跑車座椅，類麂皮材質也是大量的運用，並且也開放眾多內裝材質供層峰消費者選配。