新聞快訊
上空美感
Aston Martin Vantage Roadster
2025.02.03 作者:CARNEWS

- ●於去年推出的Vantage Coupe的上空敞篷版本,電動軟頂敞篷結構僅增加60公斤車重
- ●動力系統延續4.0升V8雙渦輪引擎,擁有665匹/81.6公斤米的最大動力
- ●可在時速50km/h以下完成電動頂篷啟閉,6.8秒即可完成作動為當今最速
- ●與Vantage擁有同樣的325km/h極速,0~60mph加速3.5秒,今年第二季開始交付
作為英倫豪華跑車的典範,Aston Martin近期也可謂將自家產品陣線全數更新,除了日前剛在國內上市的全新Vanquish之外,它們近日也在自家媒體官網發表了最新的Vantage Roadster,替這部刁鑽的超跑增添了另一種上空的美感,同時也遵循了每一代Vantage都會推出敞篷版本的優良傳統。

雖說推出時間較晚,但根據Aston Martin工程師的說法,Coupe與敞篷為同步開發,因此底盤結構是針對敞篷車的專屬設計與調校,全車使用了大量的鋁合金結構、複合材質鈑件等進行打造,確保輕量化的同時,更有著前後49:51的優良配重,讓本車擁有與硬頂車款完全相同的駕駛特性。另外本車的電動軟式頂篷結構也為全新打造,僅增加了60公斤的車重,採用獨特的Z型折疊配置,較傳統的K型折疊配置來得更為快速,重量也可以加以減輕,也可以取消額外的後座外蓋,使得重心與重量都來得更低。Vantage Roadster可以在時速50km/h以下完成電動軟篷的啟閉,作動時間僅需6.8秒,為目前市面上作動速度最快的電動敞篷跑車,更可以使用鑰匙進行遙控,無疑更增添了車主的便利性。

至於動力系統方面,Vantage Roadster依舊採用的是源自AMG的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,經過Aston Martin調校後的最大馬力來到了665匹,最大扭力則是有著81.6公斤米,變速箱則為八速手自排,0~60mph加速僅需3.5秒,極速更是直接來到325km/h,與硬頂車款無異。本車的底盤搭載的是Aston Martin沉潛F1多年的技術結晶,前軸為不等長的雙A臂結構,後軸採用多連桿配置,並使用了知名改裝品牌Blistein打造的DTX主動電子避震器,帶來優異的操駕能耐與駕駛樂趣。 跑得快自然也得煞得住,Vantage Roadster直接標配了陶瓷煞車系統,前軸為六活塞卡鉗搭配410mm的煞車碟盤,特殊訂製的米其林Pilot Sport S5輪胎則是提供出色的輪胎抓地力,且根據Aston Martin需求進行專屬的膠料調配,乾濕地都有極強的抓地力,舒適性與隔音也不會顧此失彼,即便是GT巡航也可以擁有舒適的乘車體驗。Vantage Roadster將於今年第二季開始正式交付,國內年底或是第三季應該就會機會現身。

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