• ●E-Class車系首款插電式油電動力性能房車
• ●3.0L直六渦輪引擎+P2插電式油電複合動力系統
• ●綜效馬力585hp、零百加速4.0秒、純電續航101公里
• ●建議售價：485萬元起

因應品牌的電氣化策略，Mercedes-AMG高性能部門針對新一代E-Class已於今年3月11日帶來導入Plug-in Hybrid技術的首款性能版本E 53 Hybrid 4Matic+，而台灣賓士則在10月15日發出新聞稿宣布新車正式引進國內，與先前推估同樣僅提供單一四門房車版本、Estate五門旅行車版本不予導入，售價485萬元起。

在車系原有的優雅外觀基礎之上，全新E 53 Hybrid 4Matic+更添加AMG家族專屬的蘋果樹廠徽、具備發光效果的直瀑式水箱護罩、加寬11mm的前輪拱，以及前葉子板上的Turbo Hybrid專屬徽飾等，營造鮮明跑格；內裝則採用AMG碳纖維飾板搭配AMG碳纖維/Microcut高性能方向盤，標配跑車化座椅，並可選配升級 AMG 高性能賽車座椅套件，透過面料搭配打造AMG專屬的熱血座艙風格。

新車搭載代號M256M、最大輸出449hp/57.1kgm的3.0L直列渦輪引擎，結合嵌入於AMG Speedshift TCT 9G變速箱中的PSM永磁同步馬達（最大功率163hp/48.9kgm）構成P2插電式油電複合動力系統，可提供585hp綜效馬力與76.5kgm峰值扭力，0~100km/h加速僅需4.0秒，若選用AMG Dynamic Plus套件還可在Race Start彈射起步模式下短暫爆發612hp強勁馬力，零百加速亦進一步縮短為3.8秒；此外，新車還配備可用電量21.22kWh的400V高壓鋰電池，提供101公里的WLTP純電續航能力與140km/h純電極速，並支援60kW DC直流快充和8.8kW AC交流充電，約20分鐘即可將電池從10%充至80%，輕鬆滿足日常使用需求。

文/莊智顯