新聞快訊
電馭巔峰
BMW i7 M70 xDrive
2024.05.28 作者:莊智顯

●純電旗艦房車i7高性能版本
●最大輸出659hp/112.2kgm、零百加速3.7秒
●最高水準底盤電控系統,兼顧熱血與舒適
●國內上市時間:2024年5月8日
●建議售價:888萬元起
距離去年上海車展全球首演約莫一年之後,BMW全新純電性能旗艦i7 M70 xDrive終於在今年5月8日正式上市,建議售價888萬元起,業者表示今年配額僅有10輛並已接近完售,顯見本車結合豪華純電旗艦與BMW品牌有史以來性能最強電能車款的獨特定位,確實受到國內層峰買家的青睞。

全新i7 M70 xDrive在外觀部分標配M Sport進階套件,在原有的SWAROVSKI水晶鑲嵌頭燈、光型變化智慧LED頭燈與BMW飾光水箱護罩之上,再添M空力套件、M專屬飾徽黑色水箱護罩、M雙肋型後視鏡、M擾流尾翼、黑色高光澤外觀套件、專屬車尾後下擾流設計與前葉子鈑專屬M飾徽,盡顯強悍氣勢,特別是21吋M空氣力學輪圈與黑色M煞車套件不僅強化霸氣之姿,車尾M70專屬銘牌以及擁有近百種車色選擇的BMW Individual特殊車漆,更可充分展現車主品味;內裝在維持頂級豪華風範之餘,亦透過M Nappa真皮平底方向盤、車內M碳纖維飾板、BMW Individual麂皮黑色車內頂篷、M駕駛座踏板組與M字樣車門門檻等專屬配置點綴性能氣息。


在性能表現上,i7 M70 xDrive前軸採用三相電動馬達可輸出258匹最大馬力、後軸採用可輸出高達489匹最大馬力的六相電動馬達並配置六組勵磁線圈設計,創造出驚人的659hp/112.2kgm最大輸出,結合專屬M Launch Control彈射起步功能,0~100km/h加速僅需3.7秒即可完成;為駕馭強勁性能,本車搭載xDrive智慧型可變四輪傳動系統、前後軸自動水平氣壓懸吊系統、Executive Pro主動調節懸吊系統、前後軸電子防傾桿與整合式主動轉向系統,兼顧熱血駕馭與細膩舒適雙重需求。受惠於總容量達105.7kWh的鋰電池模組,本車WLTP續航里程可達559公里,並可支援最高195kW充電功率,10~80%充電僅需34分鐘,或可在6分鐘內回補100公里續航能力。

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