●品牌主力中型車款Octavia小改款

●日行燈造型更為精悍、導入第2代LED矩陣頭燈

●提供13吋觸控螢幕選項，語音助理整合ChatGPT

●引進時間 ：2024.Q4

這兩年積極更新旗下產品陣容的Skoda，在推出新一代Kodiaq、Superb兩款旗艦級車型後，亦於今年西洋情人節、也就是2月14日正式發表自家銷售主力Octavia車系的小改款相關資訊，原廠一口氣釋出包含Sedan四門房車、Combi五門旅行車兩種車身型式，以及Essence、Selection、Sportline與RS四種車型配置等眾多組合，國內則預計最快今年底引進。

新潮元素上身

內文=從今年初搶先公布的預告影片中，我們就不難發現小改款Octavia外觀部分最大亮點鎖定在全新頭燈造型上，環繞著燈組外緣的矩形線條LED日行燈不僅上下翻轉，內側部分更是打破原本平整規矩的梯形輪廓、向下延伸並呈現出類似箭矢般的銳角轉折，搭配進一步加寬的新世代水箱護罩與同樣強調橫向開闊感的一系列前保桿造型，在在營造出更為新潮、大器的嶄新視覺印象；較為可惜的是車側與車尾造型基本皆保持原貌，僅換上新式樣輪圈、並在延伸至行李廂蓋的尾燈組內側由連續光條改為分段設計，給人的新意不若車頭般明顯。

內裝鋪陳同樣變化不大，全車系標配10吋數位儀錶與10吋中央觸控螢幕，後者另提供新式13吋大螢幕版本選擇，同時Laura語音助理系統跟隨集團兄弟小改款Golf導入整合ChatGPT智慧搜尋功能，但引進國內後能否使用仍未明朗；針對不同車型風格，原廠提供多達9種不同內裝搭配選項，針對控檯、車門飾板與座椅等處的鋪面材質與顏色作出豐富變化，希望屆時業者引進時也能提供更多不同選項以滿足個性化需求。

RS性能升級

內文=小改款Octavia在動力編成上也有所改變，首先是取消1.0 TSI三缸單元，改以1.5 TSI四缸渦輪引擎規劃出115hp/22.4kgm與150hp/25.5kgm兩種輸出設定，其中純汽油動力僅提供六速手排變速箱，七速DSG雙離合器自手排變速箱則必須與48V輕油電系統共同搭配，也就是未來國內引進車型所採用的配置；為滿足歐洲市場需求，新車亦以2.0 TDI四缸柴油引擎區分出115hp/30.6kgm、150hp/36.7kgm兩種動力選擇，但國內應不予引進。

在高階汽油動力方面，原廠將自2025年式起提供最大輸出204hp/32.6kgm的2.0 TSI 4×4車型，最大馬力有著14hp提升，同時也是車系中唯一採用四驅設定者，另外則是許多國內消費者喜愛的RS車型，最大馬力比現行車款提升20hp來到265hp、峰值扭力維持37.8kgm不變，原廠並未提供零百加速等性能數據，預料與現行車款應相去不遠。

莊智顯