文．Wen 圖．顧宗濤/廖子賢車輛．個人

• 2008.11.18

  作者：文．Wen 圖．顧宗濤/廖子賢車輛．個人

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  最速前驅車封號 全車日規化移植

  雙A臂、雙凸引擎所營造出來靈敏的操控性及極致的NA Power，那就是本田帶給世人們的震撼，而在日本擁有最速前驅車封號的DC2更是當中的佼佼者，不過好料只留在國內的大和民族，海外輸出的DC2雖然基本結構相同，不過好料的五孔底盤、B18C-R引擎、LSD密齒比變速箱，都沒有搭載在此車上，不僅如此就連外觀上四圓燈的設計更是「笨拙」，說穿了美規車型就是日本1993年推出的三代目式樣，難怪外型上顯得有些脫節。