Kawasaki將於2026年10月17日推出傳統風格道路車款「W800」2027年式。
鍍鉻與細緻烤漆更加突出的外觀設計
Kawasaki將於2026年10月17日推出傳統風格道路車款「W800」2027年式。
「W」品牌的歷史可追溯至1966年推出的「650-W1」。W800是一款一脈相承繼承其精神的車型，傳統設計散發出獨特氛圍。
車身各部位尺寸都經過縝密設計，即使到了21世紀，仍能實現符合當代需求的騎乘感受，這也是其一大特色。
在外觀設計方面，由柔和曲線構成的油箱施以細緻塗裝，進一步提升美感與存在感。
LED頭燈採用直徑170mm的圓形燈罩，點亮時整個燈罩發光的樣貌，營造出如燈泡式頭燈般的經典氛圍。內部結構由近燈4室、遠燈2室，共計6室組成，鍍鉻外框與反射燈罩更進一步襯托其設計。
前、後土除同樣施以鍍鉻等細緻處理，各部位皆經過講究打造，不僅能滿足騎乘樂趣，也能帶來擁有愛車的滿足感。
儀表採用講究錶面設計的雙圓式配置，左側儀表內建液晶顯示幕，右側則整合指示燈，以此實現簡潔的配置。
引擎採用以兩具直立汽缸為特色的空冷四行程直立式雙缸引擎，並採用透過傘齒輪與傳動軸驅動凸輪軸的獨特設計。
雖然採SOHC設計，但藉由四汽門結構搭配燃油噴射系統，最佳化燃燒效率，在發揮充沛動力與扭力的同時，也達成降低廢氣排放。從汽缸散熱鰭片的厚度、形狀等細節，到引擎整體造型都相當講究。
排氣系統則採用充滿懷舊感的設計。透過仔細調校內部結構，將360度曲軸特有、由等間隔燃燒脈衝所產生的排氣聲浪，調校為低沉厚實的聲音。騎士可從收束造型的尾管享受悅耳的排氣聲浪。
在懸吊部分，前方採用內管直徑Φ41mm的正立式前叉，藉由高剛性與較長的避震行程，提供確實的接地感與衝擊吸收性能。前叉防塵套除了保護滑動部位之外，也兼具收斂車身設計視覺的作用。
後懸吊採用具備彈簧預載調整機構的雙槍避震器，使用隨車工具即可進行5段調整。
煞車系統採用前Φ320mm、後Φ270mm碟煞，並將ABS列為標準配備，以提供穩定的制動力。
把手周邊的操作介面也充分考量人體工學。配置於左右握把基座的開關雖採復古設計，但仍具備優異操作性。前煞車拉桿可透過拉桿根部的旋鈕進行4段角度調整，離合器拉桿也可利用相同形式的旋鈕進行5段調整。這些對細節的考量，在各種行駛情境下都能支援舒適騎乘。
車色提供沿用配色「Pearl Crystal White」與「Metallic Deep Blue」兩種，車輛含稅售價為130萬9000日圓（依2026年9月18日匯率約新台幣26萬3992元）。
W800的2027年式，在扎實繼承自1960年代延續至今的「W」品牌哲學之餘，也將現代騎士所追求的機能性與安全性整合至高水準。這款兼具經典美感與實用性的車型，對廣泛騎士族群而言，都有望成為具有吸引力的選擇。
原文標題：カワサキ新「大型レトロバイク」発表！ “クロームメッキ”際立つ極上デザイン！ 約131万円の「W800」2027年モデル登場
原文作者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1113790#photo1
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