2026年9月10日，Lexus發表旗艦Sedan「LS」小改款車型，並於同日正式上市。消息公布後，SNS與網路上已經出現各式各樣的討論與反應。

Lexus新型「最高階Sedan」發表引發正反兩極熱烈反響！

Lexus於2026年9月10日發表旗艦Sedan「LS」小改款車型，並於同日正式上市。

【圖片】超帥氣！這就是Lexus新型「最高階Sedan」！（47張）

LS是一款採用6-light Window、呈現流暢Coupe車身線條的旗艦Sedan，底盤平台則採用「TNGA GA-L」。

車內各處融入切子玻璃、西陣織、金箔等日本傳統工藝與職人技術，打造出符合旗艦車款定位、充滿高雅氣息的座艙空間。

車身尺寸為全長5235mm×全寬1900mm×全高1450～1460mm，軸距3125mm。

動力系統最初提供兩種選擇，分別為3.5升V型6缸Twin Turbo汽油引擎，以及3.5升V型6缸引擎搭配電動馬達的「Multi Stage Hybrid」。驅動方式以FR為主，同時也提供4WD車型。

透過搭載最新的預防安全套件「Lexus Safety System+」以及先進駕駛輔助系統「Lexus Teammate」，實現兼具安全性與舒適性的駕駛體驗。

這次LS的小改款針對車體剛性與底盤進行重新調校，進一步提升整體行駛性能。

除了強化中央通道之外，後方各處支撐結構也採用熱固性樹脂打造的「REDS（Response-Enhancing Damping Structure）」高響應減震結構。透過降低高頻振動，進一步改善操控穩定性與乘坐舒適性。

此外，也針對AVS（Adaptive Variable Suspension）與EPS（Electric Power Steering）進行調校，提升轉向手感與車身姿態的穩定性。

在配備方面，全車新增可選配的全景天窗，並搭載可降低風切聲的網狀導流板。

另外，「EXECUTIVE」車型也擴大了可選擇的內裝配色，現在能搭配切子風格切割玻璃飾板。

車型編成共有「F SPORT」、「version L」與「EXECUTIVE」3種。原本搭載3.5升V6雙渦輪引擎的「LS500」正式停產，全車系統一改為Hybrid車型「LS500h」。

此次小改款LS的車輛售價（含消費稅）為1414萬日圓起，最高1805萬日圓。

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隨著這次LS小改款推出，SNS與網路上也出現各種不同反響。

不少網友對配備升級感到相當興奮，例如「白色內裝搭配玻璃飾板也太豪華了吧！」、「原本只有海外版本才有的全景天窗，現在日本也能選配，真的很開心」等評論相當常見。

另一方面，對於動力系統的變更，網路上的看法則呈現正反兩極。

有人表示「純汽油車消失確實有點寂寞，但統一改成Hybrid，我覺得很符合現在的時代」，也有人冷靜分析：「不只是LS，考量生產效率與價格，他們應該都希望集中在HEV與PHEV車型吧。」

但另一方面，也有不少人感嘆：「Toyota接連停產純汽油車，可選擇越來越少，真的很難過……」

甚至有人惋惜地表示：「至少希望能留下1個汽油車等級……」

此外，也有網友注意到外觀上的細微變化，驚訝地表示：「咦，車尾的L徽飾消失了!?」相關反應也不時出現在網路上。

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原文出處：新車1414万円！ レクサス新型「“最高峰”セダン」発表に“賛否両論”の反響殺到！「ラグジュアリーすぎる！」「今の時代に合っている」の声！ 一方で「ガソリン廃止は悲しい…」との意見も!? “走行性能”もアップデートされた新型「LS」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1111515
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