Aston Martin與Brough Superior共同開發的首款可合法上路摩托車「AMB 002 Roadster」，已於2026年9月9日在英國蓋頓正式發表。

可合法上路的聯名車型登場

Aston Martin與Brough Superior共同開發的首款可合法上路摩托車「AMB 002 Roadster」，已於2026年9月9日在英國蓋頓正式發表。

【圖片】超帥氣！這就是Aston Martin與Brough Superior共同開發的「AMB 002 Roadster」！

生產數量為完全限量300台，目前初期訂單已經開始受理，預計於2027年第三季交車。

雙方品牌的合作，先後推出了2019年發表的賽道專用超級摩托車「AMB 001」，以及2022年的「AMB 001 Pro」，而AMB 002 Roadster則承襲這樣的發展脈絡，同時也因為是首款以公路行駛為前提打造的車型，而具有重大意義。這款新車完全沒有沿用前代車型零件，全部都是從零開始設計與開發。

外觀採用碳纖維製燃料箱與側整流罩，整流罩側面施加的新月形導風孔，同時肩負引擎散熱與降低空氣阻力的功能，在高層次上融合了設計與機能。

另外也可在細節處看到來自Aston Martin量產車款的設計靈感，例如配備雙橢圓排氣尾飾，並結合讓人聯想到「Vanquish」、「DB12 S」與「DBX S」排氣尾管設計的肋條式散熱結構。

此外，也採用了同樣運用在超跑「Vulcan」、「Valkyrie」與「Valhalla」車尾上的後方燈刃設計。

無論是免鑰匙功能、附背光的點火按鍵，或是手工打造的馬鞍皮革座墊等細節，都展現出與Aston Martin公路車一脈相承的高質感與工藝水準。

所搭載的動力單元，為Brough Superior位於法國土魯斯總部所設計、加工與組裝的新款1083cc四行程水冷V型雙缸引擎。

其最大輸出為130bhp、最大扭力110Nm，並經過調校，兼顧中低轉速域易於操控的扭力特性，以及高轉速域令人興奮的延伸表現。引擎外殼採用實心金屬素材經CNC切削加工而成，講求輕量化與結構效率的提升。大量導入航太等級材料與製造製程這一點，也相當值得關注。

車架方面採用由實心金屬切削而成的鈦合金脊椎式主結構，重量僅有5kg。正是這具車架，成為AMB 002 Roadster得以前後達成50：50理想配重的關鍵。

前懸吊則採用Brough Superior獨有的雙A臂式「Fior Fork」。這套系統原本是為AMB 001 Pro所開發，之後再進一步進化而成，能將轉向與煞車所承受的力量分離，並精準控制前端幾何結構。藉由其防俯衝特性，即使在過彎時煞車，也能展現高度穩定性。

外裝以碳纖維車體面板與燃料箱組合構成，將車重控制在190kg。透過低重心設計所帶來的質量集中化，形塑出能即時回饋平衡感與敏捷性的騎乘表現。

而這300台的生產數量，也全部都將以手工方式組裝，與大量生產車型劃出明確界線。Aston Martin與Brough Superior持續追求的、橫跨汽車與摩托車兩種不同領域的美學與性能融合，在AMB 002 Roadster上可說展現出一個階段性的成果。

原文出處：「アストンマーティン製バイク」に初の公道モデル登場！ 全部手作りの「超スゴいVツイン」ブラフ・シューペリアが共同開発した新型「AMB 002 Roadster」300台限定で発表
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1111084#photo1
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