關於2026年5月上市的Toyota「Land Cruiser FJ」，我們向經銷商詢問了最新的銷售與交車資訊。
Toyota「Land Cruiser FJ」目前交車期未定，KINTO則仍可接受訂單
自2026年5月14日Toyota新型SUV「Land Cruiser FJ（Land Cruiser FJ）」正式登場後，至今已經過了3個月。
針對消費者的反應以及目前的交車期狀況，我們向首都圈的Toyota經銷商進行了詢問。
【圖片】超級帥氣！這就是只要450萬日圓就能買到的Toyota「新型Land Cruiser」！看圖片（超過30張）
Toyota旗下的正統四輪驅動車「Land Cruiser」系列，目前由旗艦車型「300」、強調耐用與實用性的「70」，以及核心車型「250」這3款車型組成。而最新加入陣容的，就是新型Land Cruiser FJ。
這款車的開發目標，是兼顧日常使用的便利性與越野車性能，讓消費者能夠「更輕鬆地享受Land Cruiser」。
其開發概念為「Freedom ＆ Joy」，希望讓每位使用者都能依照不同生活型態自由移動，成為豐富人生的夥伴。
新型Land Cruiser FJ的車身尺寸為全長4575mm×全寬1855mm×全高1960mm，軸距為2580mm。
接著來比較一下Land Cruiser系列其他車型的尺寸。
被稱為Land Cruiser「長子」的「300」，車身尺寸為全長4985mm×全寬1980mm×全高1925mm。次子「70」的車身尺寸則為全長4890mm×全寬1870mm×全高1920mm。三子「250」的車身尺寸為全長4925mm×全寬1980mm×全高1925mm，軸距則為2850mm。
從車身尺寸的數據來比較，可以明顯看出300與250的車身尺寸相當龐大。
將Land Cruiser FJ與250相比，可以發現Land Cruiser FJ在車長方面縮短350mm、車寬縮短125mm，軸距則縮短270mm。
最小迴轉半徑也控制在5.5m，相較於250的6.0m，操控靈活性明顯提升。不僅更適合在市區行駛，也可以說是針對狹窄越野路段的機動性進行了考量。
此外，新型Land Cruiser FJ的車體骨架並未採用300與250使用的最新「GA-F」平台，而是採用已在「Hilux」等皮卡車款上累積豐富實績的「IMV」平台。
在延續實用型車款所累積的強韌梯形大樑車架結構之餘，離地高度也達到240mm。
越野性能方面同樣以符合Land Cruiser的標準為目標進行設計，離地高度與進入角都與250相當，而離去角則比250增加15度。
懸吊系統方面，前輪採用雙A臂式懸吊，後輪則採用四連桿整體式懸吊。
用來表示輪胎不易離地程度的車輪循跡能力，達到與70相當的水準，即使面對高低起伏明顯的路面，也能維持穩定行駛。
動力系統方面，搭載最大馬力120kW（163匹）、最大扭力246Nm的2.7L汽油引擎，並搭配6速AT（6 Super ECT）。
油耗以WLTC模式測得8.7km／L，以現代車款來說，這樣的數據確實不算特別出色。
此外，也配備多項能夠輔助越野行駛的功能，包括在陡峭下坡時協助維持穩定行駛的下坡輔助控制（DAC）、抑制爬坡起步時車輛向後滑動的上坡起步輔助控制（HAC），以及能夠適當分配驅動力的電子式後差速器鎖定功能，透過這些電子控制系統提升駕駛人的安心感。
此外，前後角落保桿採用可拆卸的分離式設計，當發生損傷時只需更換受損的部分，因此也特別考量了維修便利性。
實用性方面，車內採用2排座椅、5人座配置，後排座椅則採用6：4分割傾倒設計。
即使在後排座椅正常使用的狀態下，也能提供795L的大容量行李廂空間。
對於喜歡改裝的車主來說，這款車的魅力之一，在於刻意保留了能夠自由客製化的空間。
Toyota也提供可以依照個人喜好打造車輛的原廠配件，因此如果再搭配第三方廠商的產品，應該能夠充分展現車主個人風格與偏好，享受各種客製化改裝。
另外，由於新型Land Cruiser FJ是在泰國Bangpoo工廠生產，因此在日本市場是以進口車的形式販售。
車型編成目前只有「VX」一個等級，車輛售價為450萬100日圓（含消費稅）。
新型Land Cruiser FJ上市至今已經超過3個月，最近在市區也逐漸有更多機會看到它的身影。針對後續的銷售狀況，我們在8月下旬向首都圈的Toyota經銷商進行了詢問。
「最近經常收到相關詢問，每次都必須告知目前的狀況，其實我們也覺得很不好意思……目前本店仍處於停止接單的狀態。至於何時重新開放接單，目前也還沒有確定的消息。
為了讓有意購買的客戶能在重新開放接單的同時，確保可以進行商談的名額，我們目前也有留下有意願客戶的聯絡資訊。
另外，雖然非常少見，但偶爾也會有取消訂單的情況。如果有這種機會，我們也會再通知您。」
我們也詢問了其他Toyota經銷商。
「目前本店已停止接單。如果選擇（訂閱服務）KINTO，大約4～5個月可以交車；如果是Modellista版本，則約4～6個月可以交車。
部分車身顏色，包括『Smoky Blue』、『Black』、『Ash』、『Oxide Bronze Metallic』的配額都已經額滿，因此目前只剩選配車色『Platinum White Pearl Mica』可以選擇。
如果這個配額也額滿，屆時可能會停止受理訂單，因此建議您儘早考慮。」
究竟要選擇目前仍可下單的KINTO，還是等待重新開放接單後搶名額……確實是個相當令人苦惱的選擇。
原文出處：トヨタ「“新型”ランクルFJ」注文殺到で“受注停止”状態に？ すでに「納期未定」で注文再開も未定… 全長4.5mサイズの新たな「最小のランクル」販売状況はどうなっている？
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1107954
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